La crisis de la automoción industrial ligera sitúa en un 50% la producción de neumáticos en Bridgestone

En la fábrica que Bridgestone Hispania tiene en Puente San Miguel, con una deriva de empleo muy fuerte hacia Torrelavega, se fabrican, entre otros productos, neumáticos para vehículos industriales ligeros (furgonetas) cuyas ventas no remontan, lo que ha hecho que esta firma tenga que reducir su producción justo a la mitad, y por ende, enviar al paro provisional a 116 de los 654 trabajadores que forman su plantilla. El Expediente de Regulación de Empleo, ERE, que estaba previsto que finalizase el día 31 de julio próximo, se extenderá durante otros tres meses más, hasta el último día del mes de octubre de 2009, al menos, hasta el momento, ya que los sindicatos, aunque lo aceptan como «el mejor de los males» ya se vieron sorprendidos, en febrero de este año, cuando se planteó por primera vez esta medida.

La multinacional japonesa, Bridgestone en España, tiene centros de trabajo en el País Vasco (Basauri) , Burgos (Gamonal) y Cantabria, en Puente San Miguel, (antigua Continental y Firestone). Además de producir neumáticos para vehículos industriales ligeros, la factoría de Puente San Miguel es la única europea del grupo Bridgestone que produce cubiertas agrícolas y de sus instalaciones salen cada año 1.300.000 neumáticos; no obstante, es la planta más pequeña de la multinacional japonesa tiene en España. La de Burgos, especializada en cubiertas para turismos, fabrica al año seis millones de neumáticos y Bridgestone produce en Bilbao unos dos millones de cubiertas para camiones y autobuses, de unos 60 kilos de peso medio. Todas están afectadas por el ERE.