El PRC de Colindres propone un parking subterráneo y una plaza en la parcela de 'La Charca'

El PRC de Colindres ha presentado una propuesta, para su debate en el próximo Pleno Ordinario del 26 de junio, donde instan al equipo de gobierno municipal (PSOE) a la construcción de un parking subterráneo de 70 plazas y una Plaza en superficie en la parcela de 'La Charca' ante la necesidad de aparcamientos en el entorno de La Alameda del Ayuntamiento. Según un estudio económico encargado por los regionalistas, la construcción del parking y la plaza en superficie tendría un coste aproximado de unos 240.000 euros.

Los regionalistas consideran que la zona de La Alameda, es un espacio con un gran déficit de plazas de aparcamiento con un elevado volumen de tráfico y una alta densidad de población del entorno. A ello se suma que la mayoría de los servicios municipales se concentrán en esta zona, una situación que se puede ver incrementada con la posible ubicación de las oficinas del Servicio Cántabro de Empleo en las instalaciones municipales de la Casa de la Música.

No es la primera vez que el PRC impulsa este aparcamiento. En la anterior legislatura el Grupo inició las gestiones con el entonces consejero de Obras Públicas, José María Mazón, para estudiar las distintas posibilidades de aparcamientos en el entorno de la Alameda. Para su ejecución presentaron distintas propuestas al Pleno del Ayuntamiento que aporbó por unanimidad el estudio de un parking subterráneo en la finca de Doña Serafina. La iniciativa quedó pendiente con el cambio de gobierno de 2011. El PSOE, recuerdan los regionalistas, tambien llevaban en su programa electoral un parking en superficie en la misma ubicación.

Para llevar a cabo la propuesta regionalista, el Grupo municipal plantea una parcela porpiedad del Ayuntamiento de Colindres entre la ladera del Monte Gurugú y el edificio de reciente construcción de las calles Puerta, José Moll, Juan de la Encina y Subida a La Torre.

La citada parcela, de unos 1.200 metros, tiene unas condiciones a su juicio, "ideales" para la construcción de un parking subterráneo al tener construido el 50% del muro perimetral y hecha la excavación.