Licitado en 1,1 millones el proyecto de ensanche de la Bajada de Polio

La licitación de estas obras aparece publicada hoy en el Boletín Oficial de Cantabria (BOC) y las empresas podrán presentar sus ofertas hasta el 24 de febrero, según ha informado el Ayuntamiento. El concejal de Infraestructuras, Urbanismo y Vivienda, César Díaz, ha explicado que esta actuación incluye la ejecución de nuevas aceras y la construcción de una glorieta en el cruce con General Dávila.

De esta forma se pretende favorecer las comunicaciones norte-sur en la ciudad, para que sean más fluidas y cómodas, siguiendo las directrices que marca el Plan de Movilidad Sostenible, ha señalado Díaz.

Díaz ha añadido que, además, abundará en la mejora que han supuesto otras conexiones transversales ejecutadas ya en la ciudad, como el eje sur-suroeste (que une la S-20 con la Autovía de Bilbao, a través de Peñacastillo, Primero de Mayo y Nueva Montaña), el distribuidor de La Marga, la mejora de la Bajada de San Juan o el puente de Arenas. Así, permitirá completar todo un eje que irá desde la avenida de la Constitución (la S-20) al Paseo de General Dávila, a través del Puente de Arenas y de la Bajada de Polio, ha agregado el concejal.

Mejora de la seguridad

Para Díaz, se trata de una actuación fundamental para articular el tráfico rodado, pero también para aumentar la seguridad tanto de los conductores como de los peatones, ya que se mejorarán las aceras actuales y se construirán en los tramos en los que no existen actualmente.

"Constituye una muestra más del dinamismo inversor que caracteriza al Ayuntamiento de Santander, promoviendo el desarrollo de actuaciones, que además de la mejora urbana y de la calidad de vida de los ciudadanos que llevan aparejados, contribuyen a la generación de actividad económica y empleo en la ciudad", ha agregado el edil. El proyecto prevé ampliar la calzada, que constará de dos carriles (uno en cada sentido) de entre 3,20 y 3,50 metros de anchura cada uno de ellos.

Asimismo, se construirán aceras de más de 1,80 metros de ancho en ambas márgenes del vial, que actualmente cuenta con unas aceras demasiado estrechas para el tránsito de los peatones y en algunos tramos carece de ellas.

El cruce de la Bajada de Polio con General Dávila, a la altura del colegio Salesianos, se resolverá mediante una glorieta de 30 metros de diámetro exterior y dos carriles de circulación. Díaz ha reiterado que, con esta solución, se aumentará la seguridad vial y la fluidez del tráfico en General Dávila, al tiempo que se eliminan peligrosos giros a la izquierda y se facilitan los cambios de sentido.

Los trabajos incluyen también la construcción de seis muros de hormigón armado para la contención de tierras con alturas que oscilan entre 0,6 y 2 metros, y la reposición de todos los servicios urbanos existentes, como la red de alcantarillado, abastecimiento, alumbrado público y red eléctrica.

Igualmente, se instalará un nuevo centro de transformación en sustitución del actual, con el fin de adaptarlo a la nueva geometría del vial, se abordarán los correspondientes trabajos de ornamentación y ajardinamiento del islote central de la nueva rotonda, y se colocará nuevo mobiliario urbano.