230 nuevos aparcamientos en el Parque de Las Llamas

Estos nuevos aparcamientos para coches se sumarán a los que ya existen en esa zona y a otras 40 nuevas plazas para motos que acaban de ponerse en servicio detrás de la Escuela de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación.

El Ayuntamiento justifica esta decisión en la «creciente demanda» de estacionamientos de los estudiantes y los trabajadores de la Universidad. El Consistorio prevé que las nuevas plazas entren en servicio la próxima semana, una vez acaben los trabajos de señalización, que empezarán el lunes que viene.

Según el concejal de Protección Ciudadana, Pedro Nalda, el Ayuntamiento «lleva semanas trabajando en el diseño de estas actuaciones». Ha destacado que con ellas no sólo se compensan las plazas destinadas ahora al área de servicio para autocaravanas, sino que se incrementan los aparcamientos disponibles para las personas que se desplazan durante el curso al campus universitario.

Precisamente este mismo miércoles, el Colectivo de Estudiantes denunciaba la falta de plazas en las inmediaciones del campus por la remodelación del aparcamiento junto a las Tres Torres para autocaravanas. Según esta organización, los estudiantes han tenido «numerosos problemas» a la hora de desplazarse a la Universidad «desde el primer día de clase».

El concejal de Protección Ciudadana ha subrayado que el Ayuntamiento de Santander no sólo «trata de evitar cualquier perjuicio a los estudiantes y al personal de la Universidad», sino que aumentan las plazas de aparcamiento para «facilitarles el acceso al campus a los que acuden en vehículos particulares».

El edil ha destacado también el «importante esfuerzo» que está realizando en la mejora de las comunicaciones con el campus a través de medios de transporte alternativos que, «además de reducir la dependencia del vehículo privado y la demanda de aparcamiento, son más sostenibles y respetuosos con el medio ambiente».

Así, se ha referido a la red de líneas del TUS que llegan hasta el campus, incluido el servicio intermodal que conecta los centros universitarios con las estaciones de tren y autobuses; los carriles bici, que acaban de sumar desde este verano el que cruza el túnel de Tetuán, acortando los desplazamientos desde el centro urbano y la fachada marítima hacia la Universidad; y las rampas y escaleras mecánicas que parten del campus universitario hacia General Dávila para facilitar los recorridos a pie.