ADIF niega que use la terminal de Muriedas para almacenar mercancías peligrosas

El asunto se puso sobre la mesa en el Pleno de julio, cuando el Grupo Popular dirigido por Diego Movellán aseguró al equipo de gobierno liderado por Esther Bolado que "muchos vecinos de las urbanizaciones del Parque de la Bahía en Cros (Maliaño) y del entorno de La Maruca en Muriedas nos han trasladado una enorme preocupación tras comprobar el posible estacionamiento y pernoctación en la terminal de ADIF de Muriedas de mercancías peligrosas". Con este planteamiento, el PP preguntó acerca de si se estaba realizando un seguimiento sobre esta presunta acumulación.

La respuesta llegó en la sesión plenaria de pasado lunes, cuando la alcaldesa indicó que "en ningún momento hay almacenaje". Para tal conclusión se apoyó en una carta remitida por ADIF en la que da cuenta de sus actuaciones al pasar por Camargo.

Según la misiva, a la que ha tenido acceso este periódico, el transporte de mercancías que acarreen riesgo por ferrocarril está programado tres veces por semana. Los lunes, miércoles y jueves el convoy llega a la instalación logística de Muriedas a las "20.11 horas" y "sobre las 21 horas se transfiere al Puerto de Santander, no teniendo condición de almacenamiento" de acuerdo con la legislación estatal que regula esta actividad.

La contestación, consecuencia de un escrito enviado por Bolado el 11 de agosto para conocer el Plan de Autoprotección que ADIF tiene para la terminal de Muriedas, igualmente hace balance estadístico de los envíos llevados a cabo en 2015. A saber, el pasado año circularon por el municipio "102.518 toneladas" de etanol.

Igualmente, la compañía recuerda que sus protocolos «se encuentran homologados por el Gobierno de Cantabria desde el año 2010». Esta hoja de ruta "se ha actualizado trianualmente, años 2013 y 2016, incorporando aquellos aspectos que así lo requerían, aunque los cambios introducidos no han afectado a las condiciones de seguridad ni a la operatividad del Plan", relata.

Planta de residuos

El documento de ADIF también hace un repaso a la proximidad de la planta de gestión de residuos peligrosos perteneciente a Hera Tratesa y colindante a la instalación logística ferroviaria. "Pasamos a clasificar su presencia como riesgo de origen tecnológico industrial, considerando que cualquier accidente o emergencia tanta en nuestra instalación como en la planta será comunicado por el Centro de Atención de Emergencias 112 Cantabria a la afectada a fin de que puedan ponerse en marcha las medidas de autoprotección previstas en el Plan".

Como explicó ayer este periódico, la actividad de Tratesa está provocando malestar y quejas en los vecinos del entorno de La Maruca por incumplimientos en materia medioambiental, en especial emisiones a la atmósfera que derivan en molestos olores en la zona. El Consistorio, que dice tener pendiente una reunión con los gestores, avanzó en el último Pleno que aplicará las medidas necesarias para que no se vuelvan a producir nuevos incidentes.

Como colofón, ADIF queda a disposición del municipio "para colaborar tanto en estos asuntos como en aquellos otros que se consideren en materia de Protección Civil entre ambas instituciones".