A Reinosa, a Cabezón y a Liérganes, gratis total en tren

La disposición del Gobierno tiene por objeto aliviar los gastos en transporte de las familias en un entorno con la inflación por las nubes: hoy se ha conocido que los precios en junio se elevaron un 10%. Y será efectiva desde el 1 de septiembre hasta el 31 de diciembre, en principio. Dado que la gratuidad se establece para todos aquellos billetes superiores al ticket de ida y vuelta, podrán subirse gratis en tren quienes habitualmente saquen un bono mensual ilimitado y quienes se muevan por la región comprando los bonos de 10 viajes.

La medida supondrá un ahorro importante para los usuarios del ferrocarril en Cantabria: entre enero y mayo se vendieron un total de 41.190 abonos para todas las líneas citadas. El precio del abono mensual ilimitado oscila entre los 53,65 y los 141,70 euros -según trayectos-, cantidades que los viajeros no tendrán que desembolsar durante cuatro meses (ni en septiembre, ni en octubre, ni en noviembre ni en diciembre). Tampoco habrá que pagar los bonos de 10 viajes, que cuestan entre 12,05 euros y 36,75 euros, dependiendo de si se realiza un recorrido corto o se llega hasta el final de la línea.

Aunque «los detalles están todavía sin articular aunque se piensa en hacerlo de forma cómoda para el cliente», en la práctica, tal como está planteado cualquier usuario del tren que habitualmente compre billetes de ida y vuelta de forma esporádica podría recurrir a los bonos de 10 viajes y trasladarse gratis durante cuatro meses del otoño, que se prevé duro en lo económico según todos los analistas.

R. T. P.

Las Mesas de Movilidad de Cantabria, que representan al colectivo de usuarios de tren en Cantabria, salieron «decepcionados» de la reunión de la Mesa del Ferrocarril que celebró un nuevo encuentro trimestral en Santander. Su descontento, otra vez, fue con Renfe y Adif, que estuvieron presentes, por «la falta de seguimiento de los temas». En opinión de uno de sus portavoces, Javier Polanco, «no han traído nada preparado de lo que aprobamos en la última reunión, que fue el plan de choque de las Cercanías en la región».

No fue su único motivo de descontento. «No nos han dicho nada de plazos de las llegadas de los nuevos trenes que se están fabricando, que tanta falta hacen. Sólo que hay 'retrasos' en los suministros internacionales del material que emplean los fabricantes», recalcó Polanco. «Les molesta que les pidamos en cada encuentro la devolución exprés de los billetes, y les hemos afeado, entre otras muchas cosas, que siga habiendo retrasos con tanta frecuencia», añadió.

A la reunión también acudió el consejero de Obras Públicas, José Luis Gochicoa, que hizo un repaso a las actuaciones de su gabinete. El director general de Transportes, Felipe Piña, presidió la reunión, en la que agradeció a Renfe «los esfuerzos para satisfacer las peticiones de los universitarios que viajan de Riotuerto a Santander, que ahora les permite llegar a las ocho menos diez de la mañana».