La amenaza de huelga de los tripulantes de cabina de Ryanair pone en peligro miles de vuelos este verano

El más que seguro anuncio de huelga de Ryanair se producirá en Dublín -sede principal de la compañía- si vencido el plazo no se alcanza un acuerdo. Los días 3 y 4 de julio los representantes de los tripulantes de cabina de España, Bélgica, Portugal e Italia volverán a reunirse en la capital irlandesa y para entonces, el sindicato USO, que representa a los tripulantes españoles, espera tener «definido» el calendario de movilizaciones en toda Europa durante este verano, que afectará a miles de vuelos y de pasajeros.

Y si a esta amenaza de huelga de Ryanair le añadimos las huelgas de controladores en Francia (contra las políticas del presidente Emmanuel Macron y sus afanes de congelar los salarios y suprimir puestos de trabajo en la Administración), que desde finales del pasado año llevan afectando de lleno a los vuelos que parten o llegan al aeropuerto Seve Ballesteros de Santander, el verano pinta mal para viajar en avión.

Además, según avanza El Mundo, la huelga de Ryanair coincidirá con fechas en las que haya más actividad aérea. Es decir, que la compañía, que cuenta con 39 bases en Europa, se puede ver paralizada en los últimos días de julio y/o los primeros de agosto.

Pero, oficialmente, será a partir de la próxima semana cuando se anuncie en qué jornadas los tripulantes de cabina de Ryanair en media Europa vayan a la huelga este verano. Por supuesto, esto afectará a los vuelos que la compañía 'low-cost' opera desde el Aeropuerto Seve Ballesteros. Ryanair ofrece 16 destinos desde Santander. Doce de ellos operan durante todo el año (Barcelona, Valencia, Málaga, Tenerife, Marrakech, Dublín, Edimburgo, Londres, Bruselas, Berlín, Budapest y Roma) mientras que Milán y Düsseldorf sólo desde marzo a octubre, y Lanzarote y Palma de Mallorca, entre junio y septiembre. Además hay dos destinos, como son Marrakech y Budapest, en los que la única conexión de ambas ciudades con todo el norte de España está en Santander.

Desde el sindicato español lamentan la postura de Ryanair. «Hemos intentado dialogar con ellos y no hay manera», asegura Ernesto Iglesias, portavoz del sindicato USO del sector aéreo, que ha denunciado que Ryanair está presionando a los trabajadores que están de baja para que se cojan una excedencia.

Por el momento, los sindicatos de otros países como Alemania o Países Bajos no se van a unir a las movilizaciones porque «todavía están negociando con la empresa».

En España, también las negociaciones de Ryanair con el Sepla (Sindicato que agrupa a los pilotos) para firmar un primer convenio colectivo se encuentran congeladas. Los pilotos han optado por denunciar a la compañía irlandesa ante los tribunales para que los 'falsos autónomos' pasen a la plantilla.

Ryanair emplea aproximadamente a unos 700 pilotos en nuestro país, según los cálculos realizados por el sindicato Sepla, y a unos 1.700 tripulantes de cabina (TCP) en la docena de bases que la primera 'low cost' de Europa tiene en nuestro país. Precisamente, en España es donde tiene más presencia, siendo además el segundo país europeo con más bases y pilotos de toda la red de la compañía.