La Autoridad Portuaria limitará la velocidad de las motos de agua

Reunida ayer esta institución con Capitanía Marítima y Demarcación de Costas, acordaron poner el foco en el establecimiento de un «techo de velocidad basado en la seguridad» que sería aplicable a la bahía de Santander, donde cada año se matriculan 20 nuevas motos acuáticas. Todo después de la imagen que dejó el pasado domingo la reunión masiva de aficionados a este vehículo acuático en El Puntal.

«La bahía es un entorno que ha de ser disfrutado en todas sus vertientes. Por un lado está el barco mercante, también el pequeño pesquero y, cómo no, la moto acuática, pero debemos regirnos por unas normas de convivencia básicas que nos garanticen la seguridad», aclara González. Y la velocidad es clave.

«En el mar ocurre como en la carretera. Todos los años se van a dar situaciones de conflicto y habrá incidentes, pero la peligrosidad suele ser directamente proporcional a la velocidad a la que vayan las embarcaciones implicadas en el momento del suceso». Será Capitanía Marítima la que estipule esos límites de nudos para llevar después la propuesta a la próxima cita del consejo de administración de la Autoridad Portuaria en su sesión del mes de julio. «También es importante no sólo regular, sino hacer cumplir la norma. Es cierto que en el mar no hay radares, pero se podrá penalizar a quien incumpla de manera flagrante ese techo de nudos».

La norma vigente contempla otro aspecto importante como es la distancia que habrán de mantener estas embarcaciones respecto a la costa en el momento de la navegación y que asciende a 200 metros. «Sólo podrán acercarse más a la hora de tomar tierra, siempre en vertical a la línea de costa y a una velocidad de 3 nudos. Esto es algo sobre lo que también haremos hincapié para que se cumpla», zanjó González.