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El Hospital Valdecilla, que ya ha activado su plan de invierno, registra en la actualidad una «alta ocupación, está prácticamente lleno», aunque «hasta ahora estamos aguantando bien, sin tener que recurrir a medidas adicionales», señala Luis Iglesias, subdirector médico y coordinador de esa reorganización.
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Este sábado la línea C1 de la Red de Cercanías, que conecta Santander con Reinosa, y la conexión con Madrid, han recuperado la normalidad tras seis meses de corte ferroviario por las obras de la duplicación de la vía entre la capital cántabra y Muriedas. «Ya no hay más transbordos, qué alegría», comentó este sábado Vicente Martín nada más bajarse del tren que conecta Reinosa con Santander. «Hemos llegado veinte minutos antes y se agradece porque ya es un viaje largo de por sí».
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La decisión de Bruselas de no incluir el tren rápido entre Santander y Bilbao como un ramal del corredor Atlántico dentro de la Red Transeuropea de Transportes implica que España ya no tiene la obligación de tener en funcionamiento la línea antes de 2040 y que no podrá optar a fondos comunitarios. El Gobierno cántabro culpa tanto al «fracaso reivindicativo» del bipartito como a la «deslealtad» de Sánchez y la Delegación pone el foco en que el Puerto entra en el corredor Atlántico
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La tarde estaba este viernes desapacible. Llovía y hacía fresco. Nada apropiada para organizar un botellón a la intemperie. Por eso pese a ser una fecha señalada en el calendario universitario, ningún estudiante acudió al parque de La Teja, situado frente a la Facultad de Ciencias. Ni rastro, por tanto, de la famosa 'champanada', que antaño llegó a reunir a cientos de estudiantes en la zona para beber alcohol en la calle.
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Este tren es el nuevo medio de transporte que llevará cada tarde, de 17.00 a 22.00 horas, hasta el 5 de enero, desde el aparcamiento municipal de Luis de la Concha a uno de los pueblos de la Navidad en Cantabria. Quijano, con sus 35 casas decoradas, ya compite por su atractivo con Santillana del Mar o Cartes.
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