Un conductor ebrio circula 23 kilómetros en sentido contrario por la autovía A-8

Es habitual encontrar este tipo de infracciones cada cierto tiempo en Cantabria. Al margen de si el implicado circula en sentido contrario de forma voluntaria o por un despiste, la Jefatura de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil dispone de un protocolo de actuación en detenciones en carretera para estos casos. El protocolo recoge que si el vehículo de la Benemérita circula en el mismo sentido del infractor, pero por los carriles habilitados al efecto, «nunca tratará de seguirle por los carriles de sentido contrario, cometiendo la misma infracción». «Se circulará correctamente intentando hacerlo a su altura, y a través de la mediana, en la medida de lo posible, se le advertirá de que circula de forma antirreglamentaria haciendo uso de la señalización de emergencia, tanto acústica como luminosa». En caso de no poder advertir al conductor de su infracción, el vehículo oficial se adelantará a la siguiente salida.

En ese caso, si los agentes se encuentran circulando ya frente al vehículo que viene en sentido contrario, «se deberá detener la circulación que marcha detrás y se indicará a los conductores y ocupantes de los vehículos detenidos en las primeras líneas que los abandonen, dejándolos con las luces de cruce y emergencia encendidas y que se coloquen fuera de la calzada».

Este mismo año, a finales de abril, la Policía Local de Torrelavega detuvo a un menor de 16 años tras conducir en sentido contrario e intentar darse a la fuga después de robar un coche en un taller de Suances. Y no siempre se trata de kamikazes. «En la mayoría de los casos se debe a despistes de gente de edad avanzada o que tiene algún tipo de patología», explicaba hace menos de un año a este periódico el jefe provincial de Tráfico, José Miguel Tolosa.