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Viernes, 29 de noviembre 2019, 16:02
Vagonetas tiradas por una máquina a la entrada del túnel de La Engaña por la parte del valle del Pas. Años 50.
Archivo Gallego y Ruiz (Vega de Pas).png)
Túnel de El Morro, con el de El Morrito al fondo, en Yera durante su construcción en los años cuarenta.
Archivo de Gallego y Ruiz (Vega de Pas).png)
Trabajos en la boca sur del túnel, en Valdeporres.
Archivo de Gallego y Ruiz. (Vega de Pas).png)
Punto donde se encontraron en abril de 1959 los obreros que avanzaban desde la boca sur con los que llegaban desde la entrada norte del túnel de La Engaña.
Samot (Archivo ABC).png)
Poblado de La Engaña en la boca sur, junto a la explanación ferroviaria y la canalización del río Engaña.
Archivo de Gallego y Ruiz. (Vega de Pas).png)
Equipo de avance durante la perforación del túnel desde la boca sur. A la derecha, Manolo Mateos, que llegó desde Granaday hoy es vecino de Pedrosa de Valdeporres.
Samot (Archivo ABC).png)
Edificaciones junto a la boca norte del túnel de la Engaña, hoy en ruina total y engullidas por la maleza. Al fondo, la central eléctrica.
Archivo de Gallego y Ruiz. (Vega de Pas)..png)
Puente sobre el río Engaña que fue derruido para el nuevo encauzamiento de las aguas. Al fondo, la boca sur tras la reanudación de las obras y el edificio del generador de electricidad.
Federico Vélez (Archivo Fede Burgos).jpg)
Cuatro obreros posan con la locomotora que tirava de las vagonetas en la boca sur
Archivo DM.png)
La hormigonera y parte de poblado de Yera fotografiado desde la parte superior del túnel
Colección Ramiro San Román.jpg)
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