Martín mantendrá a todo su equipo y plantea poner a Bocanegra en Sodercán

Este cambio, a su vez, le permitirá reubicar a Javier Carrión, actual director de Cantur, para que le releve en su puesto. Si no hay salidas voluntarias, el resto se mantendrá en su actual área de gestión: Raúl Pelayo (Industria), Jorge Muyo (Innovación), Felipe Piña (Transportes) y Mónica Berrazueta, que seguirá como secretaria general. La continuidad de Eva Bartolomé (Turismo) y Manuel Bahíllo (Sociedad Año Jubilar) se da por hecho, aunque ya no están asociados a su cartera.

Bocanegra, que ha salido de concejal en Laredo en las últimas elecciones municipales, sonó en 2015 durante un tiempo como Presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS). Este ingeniero de Caminos, que dirigió durante ocho años (2006-2014) el Puerto de Laredo, finalmente fue designado por Martín para encargarse de la compañía destinada a la creación de una completa red de polígonos industriales distribuidos en torno a los principales ejes de comunicación de la comunidad autónoma. En total, Sicán ha colaborado en el desarrollo de más de 2,8 millones de metros cuadrados de suelo industrial, distribuidos en 13 polígonos y con una inversión total de más de 111 millones de euros.

Sodercán se ha afanado por ofrecer herramientas a las empresas con las que puedan escalar en tamaño y volumen de negocio. En este sentido, un cambio importante de criterio, después de que se haya abandonado la política de subvenciones discrecionales, para que las ayudas sean asignadas en función de la viabilidad y retorno potencial de la inversión. Esta es la génesis del Proyecto Start Up Capital, dotado con dos millones y gestionado por el fondo Torsa Capital, con el que se han apoyado ya a unas 14 compañías. Una iniciativa que tendrá continuidad con su 'hermano mayor', otro plan al que Sodercán va a destinar seis millones con objeto de atraer al capital riesgo y que el sector privado comprometa otros nueve millones. ¿El objetivo? Cofinanciar ideas industriales o tecnológicas para que den un salto más en su estructura. Unos proyectos que han sido recibidos con agrado en el sector y que han sido fruto del empeño especial de su directora, Iciar Amorrortu.

Pero la nueva legislatura igualmente tiene otras 'patatas calientes'. La primera, Fundinorte, a la que Sodercán destinó 2,2 millones y actualmente se encuentra en concurso de acreedores y litigando con el ente público. Por otro lado, Santander Coated Solutions, cuya ampliación está suspendida desde noviembre y donde Sodercán también ha destinado dinero como accionista minoritaria. Mención aparte merece Sidenor, pues la salida del Gobierno del accionariado de Reinosa conllevará el ingreso de 15 millones a las arcas públicas. Más recursos para apoyar al tejido corporativo de la comunidad.

El salto de Bocanegra a Sodercán permitirá también buscar acomodo a Javier Carrión, cuya continuidad en la empresa que engloba las principales joyas turísticas se descarta al ser un hombre de plena confianza de Martín. Marina Lombó se plantea introducir a alguien de su círculo. Carrión pasaría así a tener un papel clave en el desarrollo y la elaboración del proyecto del polígono de La Pasiega, uno de los retos que tiene pendiente el bipartito para esta legislatura.

En el mismo puesto se mantendrá Jorge Muyo, al que ficharon para el Gobierno como responsable de Asuntos Europeos, Innovación e Industria de la CEOE. Muyo, santanderino de 43 años, es un experto en este sector pues anteriormente también había dirigido el departamento de Innovación en la Cámara de Comercio de Cantabria.

Raúl Pelayo tratará de cumplir el mandato de poner en marcha la energía eólica a través de la dirección general de Industria, toda vez que las competencias de Medio Ambiente, con cuyo área ha mantenido discrepancias, también han recaído en manos del PRC.

Por último, Felipe Piña seguirá en Transportes. Es ingeniero en Geodesia y Cartografía, licenciado en Geografía y profesor asociado del Departamento de Ingeniería Geográfica y Técnicas de Expresión Gráfica de la Universidad de Cantabria. Le tocará seguir lidiando con la implantación de las VTC, regular el transporte escolar o solucionar el futuro para la Ciudad del Transporte.