Mazón y Ábalos cerrarán el acuerdo para facilitar el pacto PRC-PSOE

Aunque se barajó la idea de mantener un encuentro el lunes, Mazón tenía ya algunos compromisos adquiridos y, si todo sigue según lo previsto, será finalmente el martes en una hora todavía por concretar. La cita entre Ábalos y Mazón llega tras la llamada de Sánchez a Miguel Ángel Revilla para facilitar las negociaciones a nivel regional.

Según el PRC, Sánchez en la conversación con Revilla expresó «toda la voluntad y la disposición» para impulsar los compromisos y sacar adelante el acuerdo. A juicio de Paula Fernández, secretaria de Organización, la llamada del presidente del Gobierno central «abre puertas», pero aún se mantienen otras alternativas y la otra opción en la mesa, la de un Gobierno regionalista en minoría, que, sin embargo, los socialistas no creen que sea una opción para lograr la estabilidad.

Tras su visita al Rey en Zarzuela, José María Mazón detalló que las reivindicaciones al PSOE surgen después de que los sucesivos gobiernos centrales hayan incumplido de forma «flagrante» sus compromisos en la última década, pasándose «la pelota uno a otro». Además recalcó que el coste de estas reclamaciones es perfectamente asumible por los Presupuestos del Estado ya que se consignarían en varios ejercicios. «No es una cantidad que al Estado le pueda arruinar ni mucho menos», señaló.

El diputado regionalista explicó que su reivindicación respecto al tren de alta velocidad con Madrid, cuyo primer paso se concreta en la adjudicación de los tramos entre Palencia y Alar del Rey, han sido «un incumplimiento flagrante de todos los gobiernos» y que fueron paralizados en 2010 cuando las obras ya estaban adjudicadas y la primera piedra programada, con un coste de 160 millones de euros para cuatro años. Nueve años después «ni siquiera están aprobados los proyectos de esos tramos que se han modificado».

«Mientras tanto, en Asturias se han gastado 4.000 millones en los túneles de Pajares que siguen sin abrirse, se han destinado más de 7.500 millones a la 'Y vasca', otro tanto para el tren a Galicia y Cantabria no tiene nada», agregó.

Del mismo modo, urgen los pagos prometidos y no realizados por las obras de Valdecilla y la licitación del estudio informativo del tren entre Santander y Bilbao, que también fue paralizado en 2010 y cuya realización no requiere grandes cuantías económicas en los dos próximos años, porque el objetivo en este momento son «los papeles, que no cuestan muchos millones de euros, pero cuestan esfuerzo, dedicación y una tramitación ágil en todos los departamentos».

Este desbloqueo desactiva prácticamente cualquier opción de un Gobierno en minoría, salvo un problema insalvable de última hora que parece completamente descartado, y también deja la oferta del PP de formar un Ejecutivo de coalición en papel mojado. En realidad, nunca pasó por la cabeza de los regionalistas aceptarla. Ellos eran partidarios de lograr un abstención de Ciudadanos y, al menos, de un diputado del PP y el compromiso de salvar los dos próximos Presupuestos. Un precio muy alto que los populares no iban a regalar. Sin embargo, ese escenario quedó descartado desde que Sánchez asumió todos los requisitos planteados por Miguel Ángel Revilla. Y como quería el presidente cántabro, se los va a dejar por escrito.

El PRC y el PSOE coinciden en algunos de los principios de su programa electoral. Por ejemplo, comparten la idea de que la empresa regional Sodercán vuelva a depender de la Consejería de Industria, y que Sanidad y Servicios Sociales se gestionen en una misma Consejería. También quieren que a principios de la legislatura se pueda llegar a un acuerdo para aprobar el Plan Regional de Ordenación del Territorio (PROT). El PSOE, además, defiende que se tienen que impulsar otros proyectos legislativos, como el de la Memoria Histórica y el de los derechos Lgtbi, y un modelo productivo basado en la transición ecológica. Algo que el PRC aplaude.