El ministro Óscar Puente evita responder en el Senado sobre la financiación de la estación de La Pasiega

El ministro de Transportes tuvo una oportunidad de oro esta semana en el Senado para hacerlo, para disipar cualquier duda con el proyecto y avalar la llegada del dinero para construir la estación. Pero no lo hizo. La senadora del PP, Elena Castillo, le preguntó directamente si el Presupuesto del Estado incluiría una partida para la intermodal de La Pasiega. Una pregunta de sí o no que Puente evitó responder. No hizo mención a ella ni al proyecto ni al dinero durante su intervención posterior de casi dos minutos, en la que sí habló de los trenes de cercanías y de su próxima visita a Santander, en marzo, para inaugurar la ampliación del muelle 9 de Raos.

Lo más preocupante es que no es la primera vez que Puente regatea las cuestiones sobre la estación intermodal. Tampoco contestó recientemente en el Congreso al diputado popular Félix de las Cuevas cuando le formuló una pregunta similar a la de esta semana en el Senado. Y desde el Ministerio existe, además, un oscurantismo total sobre el informe técnico de viabilidad de la estación que está terminado desde octubre. Nada se sabe de sus conclusiones, que en caso de ser negativas podrían poner en peligro el compromiso del Estado de pagarla íntegramente.

En cualquier caso, el ministro tendrá que tener una respuesta preparada antes de su visita a Santander en marzo, ya que será una de las cuestiones prioritarias que pondrá encima de la mesa la presidenta cántabra, María José Sáenz de Buruaga, cuando se reúna con él. Ya lo dijo el pasado noviembre el presidente del Puerto de Santander, César Díaz, al poco tiempo de llegar al cargo: «Si con estación intermodal La Pasiega es un diez, sin ella se quedaría en un uno o un dos». Por eso es vital la inyección de dinero de Madrid.

Los nuevos trenes de cercanías, bautizados ya como 'los trenes que no entran en los túneles', fueron los protagonistas de la réplica de Puente a la senadora Elena Castillo. La popular tachó al titular de Transportes de «ministro fantasma» debido a la «falta de implicación con los proyectos de Cantabria, que perjudica a los intereses de la comunidad».

El exalcalde de Valladolid, convertido ya en uno de los ministros más mediáticos del Gobierno de Pedro Sánchez, tiró de datos y calificó de «absolutamente demoledoras» las cifras de inversión del Estado en Cantabria el año pasado. Exactamente, 265 millones de euros solo de su Ministerio, es decir, un 16% más, según sus palabras, que el último Gobierno del PP. «Curiosamente siendo ministro de Fomento Íñigo de la Serna, que venía de ser alcalde de Santander. Desde luego no parece que haya dejado un buen recuerdo por allí», contestó Puente.

El ministro confirmó, como ya había anunciado antes en una visita a Asturias, que el próximo lunes comenzarán a construirse los nuevos trenes de Cercanías que llegarán a Cantabria en el año 2026. Un anuncio que también le dio pie para criticar al PP: «Es imposible que a ustedes les pasara algo con los trenes porque desde 2012 que empezaron a gobernar hasta el año 2018 no compraron ninguno. Descuide, esos trenes pronto estarán en servicio en cantabria. Y yo pasaré a la historia como el ministro que los puso en funcionamiento», sentenció.