La oferta del Seve Ballesteros en invierno cuenta con rutas a veinte destinos

Tras la apuesta de 2021, un año todavía con incertidumbres por la pandemia y en el que se apostó por conseguir un número amplio de destinos, el final de 2022 (y el arranque de 2023) debe ser el de la consolidación del crecimiento. Tiempos para aspirar nuevamente a batir los mejores registros del Seve, que se lograron en 2019. Ese es, claramente, uno de los objetivos del Gobierno de Cantabria (un buen cartel teniendo en cuenta que hay elecciones el año próximo). El aeropuerto contará para ello con una oferta amplia.

Con siete destinos nacionales (y a la espera de conocer las adjudicaciones de los contratos de promoción, por primera vez a través de concurso público), España es, lógicamente, el país con más ciudades a disposición de los usuarios. Siete en total. Le siguen Inglaterra e Italia, con tres opciones en cada caso. Pero habrá también viajes a Rumanía, Francia, Bélgica, Irlanda, Escocia, Marruecos y Austria (cuando se adjudiquen las rutas nacionales se abrirá el concurso de las internacionales). Todos esos destinos se recogen en el cuadro que acompaña esta página. Es útil, puesto que una de las demandas que más repiten los usuarios cántabros que planean un viaje es la dificultad para saber de un único vistazo (no entrando en la web de cada compañía de forma individual ni en la de Aena, en la que se mira destino por destino) a qué ciudades y qué días pueden viajar desde su aeropuerto.

Por aerolíneas (y teniendo en cuenta que todas las rutas están subvencionadas), Ryanair aglutina el mayor número de conexiones. Es curioso cómo la empresa irlandesa arma su 'puzle'. Si uno echa cuentas de sus operaciones –las que pone, las que quita, las rutas que añade y las que cancela– se queda con el mismo número exacto del año pasado. Sin cambios. WizzAir, Vueling, Binter, Iberia y Volotea completan el plantel.