Cantur creará un mirador panorámico en el anillo superior del pirulí de Peña Cabarga

La más eleva de las dos corolas que tiene el pirulí de Peña Cabarga se encuentra actualmente sin uso. Una vez finalizada la actuación, que contará con una inversión de 1,2 millones de euros, un ascensor ascenderá 33 metros y conducirá al nuevo espacio, totalmente acristalado y con capacidad para 15 personas. «Será un mirador extremo, con una cristalera diáfana y el suelo en inclinación para aumentar la sensación de estar al vacío con toda Cantabria a los pies», explicó el consejero de Industria y Turismo, Javier López Marcano, que ha detallado que esta misma semana saldrá a licitación el concurso público, por lo que los trabajos empezarán –si no hay ningún contratiempo– este mismo verano.

Fernando García Negrete ha sido el encargado de realizar el diseño de la rehabilitación integral del Monumento al Indiano, obra de Ángel Hernández Morales y José Caravela e inaugurado en 1968. Rehabilitación que también incluye la reapertura de la Cámara Oscura ubicada en el anillo inferior del pirulí. En este espacio se incorporará una lente más potente que, como bromeaba el presidente, permitirá ver con total claridad desde lo alto de Peña Cabarga cómo una persona entra a un supermercado en el centro de Santander. «Va a ser el mirador de Cantabria», subrayó. Lo que ya está abierto desde hace un año en la cima del pico Llen es la cafetería, por la que en este tiempo han pasado 45.000 personas.

«Estamos ante el comienzo que era mi obsesión, uno de los grandes activos desaprovechados de Cantabria», defendió Revilla, que recordó que con esta actuación, sumada a las dos rutas ciclables y las tres rutas pedestres, la inversión total alcanzará los 3,5 millones de euros. Cuando esté concluido, Cabárceno y Cabarga formarán una «unidad de turismo sostenible» que se convertirá «en un eje de captación de turistas excepcional». Todo en 2.500 hectáreas –750 del Parque de la Naturaleza– que ya figuraban en el Plan de Ordenación de Recursos Naturales de Cabarga que llegó a diseñarse, pero que nunca se aprobó.