«La Pulga se convirtió en un fenómeno social»

Cuando Roberto Lavín habla de su tío político y padrino, Vicente Trueba, 'La Pulga de Torrelavega', su rostro es el reflejo de la admiración por este hombre, nacido en Sierrapando en 1905, cuyos logros encima de su bicicleta fueron «épicos». «Sus cualidades convirtieron al ingrávido escalador solitario en un fenómeno social que arrastraba a la gente sencilla y a personajes destacados a 'peregrinar', no solo por España, sino también por Bélgica, Suiza, Argentina, Argel, Italia y, sobre todo, por los montes de Francia, para celebrar sus triunfos y recordar sus penalidades».

Con énfasis, recuerda que «demostró que se podía ganar sin equipo (ni masajista, ni mecánico, ni médico, ni bici de repuesto...). Y aun así, enseñarle el sillín a todos los ases del ciclismo en las rampas finales de la desolación». En 1933 fue coronado como el primer Rey de la Montaña en el Tour de Francia y la prensa nacional e internacional «le dedicaron admirados reportajes».

A la hora de describirlo, Lavín afirma que era «un escalador arquetípico en su época, un hombre de mentalidad muy personal: divertida, alegre, generosa y burlona (para encajar los reveses de la vida) y honda (para apoyar ante decisiones difíciles)». Continúa diciendo que «la familia ocupaba un lugar prioritario en su vida. Los juegos infantiles le recordaban a su niñez y siempre aprovechaba para aportar algún juego que fuera innovador».

Además, «tenía una generosa forma de ser. Con el dinero que obtuvo de su primera victoria (II Copa Directivos entre Santander y Vega de Pas, en 1925) contribuyó a sufragar los gastos del entierro del ciclista José Sierra Portilla, fallecido durante esa misma competición». Lavín también recuerda a la esposa del corredor, Josefina Bedia, quien, «para conservar para la historia el nombre de Vicente Trueba, donó al Ayuntamiento de Torrelavega trofeos, medallas, fotos...».

Vicente Trueba hizo historia al convertirse en el primer Rey de la Montaña del Tour de Francia aquel año. El apodo de La Pulga de Torrelavega le fue otorgado por Desgrange, director del periódico 'L'Auto' y organizador por aquel entonces del Tour de Francia. Entró en primer lugar en numerosos puertos de montaña de renombre en la carrera francesa, como Aspin, Tourmalet o Aubisque. Acudió a la prueba a título individual, sin equipo y sin ningún tipo de apoyo económico.

• Temas
• Ayuntamiento de Torrelavega
• Argel
• Argentina
• Bélgica
• Cantabria
• Italia
• La Carrera
• Nava de Francia
• Santander
• Suiza
• Vega de Pas
• 120 años El Diario Montañés
• Tour de Francia
• Ciclismo