Tráfico reduce otra vez a 80 la velocidad en el puente de La Arena, sentido Cantabria

La rehabilitación integral del viaducto, que arrancó en abril de 2016 y finalizó dos años más tarde, justificó la primera reducción a 80 de la velocidad en dicho tramo. ¿Con qué finalidad? Paliar el desgaste de una estructura que en el momento en que la Diputación vizcaína afrontó su reforma ya sumaba 25 años de historia. Además, el deterioro de los tirantes del puente suponía un riesgo que había que eliminar. En diciembre de 2017, y cuando los trabajos de rehabilitación de la pasarela aún no habían finalizado, la dirección de Tráfico del Gobierno vasco aumentó el límite a 100 kilómetros por hora. Pero la ampliación apenas duró un día. Concluidas las obras, presupuestadas en 4,6 millones de euros, pisar el acelerador hasta alcanzar los 100 volvió a ser posible. Hasta esta semana.

La Diputación acometerá en breve nuevas obras en el viaducto de La Arena. Está vez de conservación, para mejorar el estado de las juntas del puente. Los trabajos, que cuentan con un presupuesto de licitación de 572.544 euros, durarán once semanas, pero se ejecutarán en el tramo de subida en sentido Bilbao, en el punto kilométrico 137,5. Sin embargo allí, los vehículos aún pueden circular a 100 por hora.