El vuelo a Viena deja en tierra a 21 pasajeros por la baja de una azafata

Lo primero que hizo Ryanair fue pedir voluntarios dispuestos a quedarse en tierra. «Solo una persona aceptó, a cambio de 250 euros, otro vuelo y la noche de hotel», relata González. Pero ese otro vuelo no era directo, sino que implica hacer escala mañana en Málaga o Bruselas. «A nosotros no nos compensaba porque íbamos cuatro días y no queríamos perder más de uno haciendo transbordos», lamenta.

Como la compañía aérea no pudo resolver el problema con voluntarios, la solución para decidir quién subía al avión y quién no fue por el orden de checking. «Como no teníamos asientos seleccionados, sólo pudimos hacer el checking con 24 horas de antelación, o sea que teníamos las de perder», continúa González. Y así fue. Además, tenían prioridad aquellos que volvían a Viena porque vivían allí, por delante de los que iban para hacer turismo.

Los 21 afectados, una vez que supieron que efectivamente no iban a poder volar, tuvieron que esperar a que los otros 150 subieran al avión para iniciar sus reclamaciones. «Nos han ofrecido el reembolso del vuelo y una compensación de 400 euros, pero no nos han dado ni un justificante ni nada, nos remiten a su página web para hacerlo. Nosotros queríamos tener algún documento para poder demostrar al hotel la razón por la que finalmente no íbamos a llegar», explica.

González y Díez, que habían dejado su coche en el parking Parayas, volvieron a por él en apenas unas horas. «Por supuesto, no les cobraremos», apunta el gerente de esta empresa, Iñaki de Dios.