Blanco, campeón de rallysprint

Dani Peña cometió un fallo en la primera especial en el que perdió 9 segundos que luego no pudo recuperar

Félix Ortiz Serrano

Lunes, 24 de octubre 2016, 09:01

Rubén Iván Blanco logró subirse a lo más alto del podio el pasado sábado en el Rallysprint de Toranzo, sumando así el título de campeón de Cantabria de Rallysprint al conseguido por su copiloto, Rosana Martínez, en la última cita disputada en Medio Cudeyo.

La emoción en la especial de Castillo Pedroso era ver quién se adjudicaba el titulo, siendo únicamente Rubén Iván y Dani Peña los que contaban con opciones, y el primero partía con 9 puntos de ventaja en la general.

Un sentido adiós al piloto Rubén Vasco

luto en el automovilismo cántabro
Durante el transcurso del rallysprint se conoció la noticia del fallecimiento, a causa de una enfermedad, de Rubén Vasco, piloto cántabro de 30 años de edad muy conocido entre colegas y aficionados, siendo uno de los participantes habituales en las pruebas cántabras. Especializado en carreras de montaña en los últimos tiempos, también se dejaba ver en el calendario de rallies. La última prueba en la que tomó parte fue en la Subida a Alisas, en la que compitió con un 206 Maxi, su vehículo habitual durante estos dos años en los que participó en varias pruebas del calendario regional, aunque en esta temporada Rubén se prodigó poco debido a su enfermedad. Apodado como El Negro, hizo muchos amigos a través de su colaboración en asistencias con varios pilotos en distintas pruebas. El funeral que se celebró ayer en Hazas de Cesto congregó a un gran número de amigos que se reunió para despedir a Rubén Vasco.

Todo estaba preparado para vivir una emocionante lucha, ya que ambos pilotos querían la victoria. Sin embargo, en la primera especial fue cuando prácticamente se decidió la general, ya que Dani Peña cometía un fallo, algo poco habitual en él, y en la entrada del pueblo de Castillo Pedroso realizaba un trompo en el que perdía 9 segundos en relación con el tiempo realizado por Rubén Iván. A partir de ese momento, el piloto de Auto Gomas realizó un ataque para intentar recuperar el tiempo perdido, y en la segunda especial le arañaba un segundo, en la tercera 2 y en la última le lograba recortar 5 más, diferencias insuficientes, quedándose a 1,3 segundos de la victoria.

Rubén Iván aguantó muy bien la presión de tener a Peña tan cerca y jugándose todo un título, por lo que sin duda les sabrá mejor a esta pareja que cuenta con muchos seguidores en la región por su simpatía y ganas que ponen en cada carrera.

Con las dos primeras posiciones del podio decididas, Jonathan Cabo concluía tercero a más de 30 segundos del dúo de cabeza, algo que deja claro el ritmo que llevaron los que peleaban por el título.

La cuarta plaza de la general fue para el BMW de David Gutiérrez que se imponía también en la Copa de Propulsión, siendo Mariano Colina quien colocaba su Mitsubishi a continuación.

clasificaciones
1. Blanco-Martínez/Mitsubishi, 19 25.940
2. Peña-Celis/Citroën, 19 26.680
3. Cabo-Alonso/Renault, 20 03.370
4. Gutiérrez-Diego/BMW, 20 04.440
5. Colina-Díez/Mitsubishi, 20 12.070
6. Sánchez-Sánchez/Peugeot, 20 20.140
7. Díaz-Alonso/Peurgeot, 20 23.530
8. Álvarez-Bajo/Peugeot, 20 25.460
9. González-Rugama/BMW, 20 41.750
9. González-Pacheco/Renault, 20 47.080

Pero si la lucha por la victoria estuvo entretenida, no fue menos la que protagonizaron Julio Sánchez, Javier Díaz y Nauffel Álvarez, tres pilotos que con su Peugeot 205 Rally lograban una diferencia entre ellos de 5 segundos al final de la prueba, ofreciendo un bonito espectáculo a los muchos aficionados que se dieron cita en esta prueba.

Luis González se clasificaba en la novena plaza, cerrando los diez primeros de la general el ganador del Trofeo Júnior, Alejandro González con su Renault Clio.

En la Copa Turbo Dickens la victoria fue para Miguel Mazón, mientras que Jonathan Domingo era el más rápido en la Copa Citroën AX.