Pedreña reina en la bahía

Los ganadores demostraron, una vez más, la superioridad que tienen sobre el resto de los botes cántabros y eso que ayer el preparador de Pedreña. Joseba Fernández, apostó por introducir nueve cambios y supo negociar la boga de su embarcación para terminar sumando una bandera más a su colección.

Ayer los trasmeranos dejaron en tierra a su 'Pedreñera' y compitieron con una trainera que les dejó Lapurdi para que la probasen y, visto el resultado que les ha dado a los de Joseba Fernández, la experiencia no pudo ser más satisfactoria. Desde el club cántabro, los responsables confirmaron que la presencia de la trainera de los vasco-franceses es fruto de la amistad de Joseba Fernández con el preparador de Lapurdi.

Los botes de la segunda serie se alinearon de acuerdo a este orden de balizas de la uno a la cuatro: Camargo, Castro, Pedreña y Astillero. Una vez que se indicó el comienzo de la boga los cuatro barcos salieron con un buen ritmo de champa inicial rondando las 45 paladas por minuto. El que prolongó más este ritmo tan alto fue el bote pedreñero con Cristian Garma en la popa, lo que les permitió a la mitad del primer tramo meter la proa de su trainera por delante del resto. Por la calle cuatro bogaba la 'San José XV' con un Iván Gómez como patrón que supo aprovechar la subida de la marea por la calle más alejada a los muelles de Santander. Después, un poco más descolgadas, quedaban Camargo y Castro.

En la primera de las ciabogas pedreñeros y astillerenses registraban el mismo tiempo, mientras que por las calles más próximas a tierra Camargo y Castro maniobraron al mismo tiempo tras ceder cinco segundos con la cabeza de carrera. Ya en el segundo tramo, Pedreña aumentó su ventaja y navegó con un ritmo de 35-36 paladas por minuto, con cinco segundos de ventaja sobre Camargo. Estos, con Jonatan Castanedo con el remo de gobernar, habían conseguido revertir la situación respecto a Astillero, al que en ese tramo metieron seis segundos tras aprovechar la calle uno que contaba con menor influencia de la marea. Más descolgada quedaba Castro, que cedió en el ecuador de la prueba once segundos respecto al primero.

En el tercer largo Pedreña siguió dominando, mientras que Astillero se consolidaba en la segunda plaza tras reponerse y aventajar en tres segundos a Camargo. Así quedó pendiente para el último tramo la decisión sobre el segundo clasificado.

Los de Cristian Garma no pasaron apuros para llegar a la baliza de meta en primera posición con un ritmo de 35 paladas y aumentando a doce segundos su ventaja sobre el segundo clasificado. La pugna entre la 'San José XV' y la 'Virgen del Carmen' se mantuvo hasta el final. Los de Iván Gómez pudieron mantener su ventaja sobre los de Castanedo, que apuraron al máximo y aumentaron su ritmo, pero finalmente cedieron por poco más de un segundo. Castro cerró la terna de esta serie, asegurándose la cuarta plaza en la general.

En la primera tanda masculina remaron los botes de A.N. Castro, Santoña y Pontejos, por este orden, de la baliza uno a la tres. La victoria fue para la 'Flaviobriga' castreña, que no encontró mucha oposición en sus oponentes IRC Santoña, segundo, y Pontejos, tercero.

En el caso de las féminas, tomaron la salida dos barcos. Castro que bogó por la baliza uno, e IRC Santoña que lo hizo en la dos. Las de 'La Marinera' demostraron una mayor solidez y celebraron la victoria en una regata que en el ecuador llevaban cinco segundos de ventaja para ampliarlo a veintitrés en el tramo final.