Secadura corona a Asenjo

En esta última cita Asenjo no dio opciones al resto de participantes, y aunque sufrió una avería en la segunda manga oficial que no le permitió salir a la última manga, el tiempo conseguido en la primera de las ascensiones oficiales le dio la primera plaza y con ello cerró una temporada perfecta para el piloto de Neumáticos Hoznayo.

La segunda plaza se la adjudicó Marcos Rodríguez, que en su primera temporada con el Fórmula Outeda ha ido de menos a más, recogiendo en esta prueba el premio al trabajo realizado durante todo el año. Marcos superó en la clasificación a la barqueta Wolf Gb 08 S de Pablo Vázquez, por tan solo 4 milésimas.

Marcos Diego colocaba su Porsche en la cuarta plaza de la general y se imponía entre los vehículos carrozados y en el Trofeo de Propulsión. Las dos siguientes posiciones fueron para dos de los pilotos que centraron gran parte de la atención de los aficionados, Javi Soto e Iván Sánchez. Estos dos pilotos se jugaban el título en la categoría carcross, lográndolo finalmente Javi Soto que no quería sorpresas y se adjudicaba la victoria en la categoría y a su vez el título. A Soto con quedar segundo le hubiera bastado, pero si llega a ganar Sánchez y Marco Matador se hubiera metido entre estos dos pilotos, el título hubiera sido para Sánchez. Y es que Marco Matador volvió a demostrar que es un piloto con futuro, ya que con tan solo 17 años y en su segunda carrera en asfalto está rodando en tiempos de cabeza, finalizando aquí a espaldas de Javi e Iván.

Las diez primeras posiciones las completaron Guss Caro, segundo en turismos y ganador de la Copa de Carrozados con su Porsche, Raúl Pérez con el CM y un Mario San Román, que tras estar dos años sin competir lo hizo muy bien. En el resto de clasificaciones José Alberto Quintana ganó a Pedro Rodríguez en la categoría de Clásicos de Velocidad, mientras que Raúl Ruiz imponía en la Copa CM Promo.