Los mejores pilotos de España estarán mañana en la Carrera de Campeones

Hace ya más de diez años que se había abandonado una iniciativa compleja, pero muy bien recibida en su momento. Ahora se quiere convertir en una sana costumbre. Y es que mañana la Carrera de Campeones regresa a Cantabria después de trece años de espera. Y lo hace con el Circuito de La Roca como sede. Una propuesta que con la temporada finalizada llevará a algunos de los mejores pilotos de rallies españoles a La Roca para el disfrute de los aficionados montañeses.

Como ya se hizo anteriormente y como volverá a hacerse ahora. Fue el 16 de diciembre de 2006 cuando se disputó por última vez. En aquella ocasión el escenario fue el aparcamiento del Mercado Nacional de Ganados de Torrelavega. La capital del Besaya vio a Andrés Vilariño imponerse al volante del Audi A4 con el que aquel año había disputado el Campeonato de España de Montaña. Trece años después, este espectacular evento regresa a finales de temporada para poner el broche final a un año de intensa actividad automovilística.

El circuito del Karting La Roca acogerá mañana la I Carrera de Campeones La Roca, una prueba espectáculo en la que estarán algunos de los mejores pilotos del panorama nacional, además de alguna otra sorpresa que se podría dar a última hora. La prueba conserva el formato de aquellos años, pero con Daniel Sordo como impulsor en sus instalaciones de Quijas (Reocín).

La forma de competición está concebida para propiciar el mayor espectáculo posible. Un circuito con meta y contrameta al que salen dos vehículos simultáneamente hasta que uno de ellos se imponga en dos mangas y se gane así el derecho a pasar a la siguiente ronda. En definitiva, una eliminatoria al KO. Con este formato la emoción está asegurada, aumentando el interés a medida que se acerca la final, ya que las mangas suelen estar más igualadas.

Para propiciar la mayor igualdad posible, Motor Racing, entidad organizadora junto a la familia Sordo, ha establecido varias categorías diferentes. Los vehículos se dividirán en tres grupos: 4x4 (la categoría más numerosa), los de tracción delantera y y los de tracción trasera.

Entre los de tracción a las cuatro ruedas está confirmada la presencia de Txus Jaio, subcampeón vasco de rallies (Mitsubishi); Pablo Fernández, subcampeón de cantabria de Ralliesprint (Mitsubishi); Surhayen Pernía, tercero en el Campeonato de España de rallies y ganador del Iberian Rally Trophy (Hyundai i20 R5); Félix Fernández, piloto del Campeonato de España de rallies (Ford Fiesta R5) y Nil Solans, piloto esta temporada en el WRC2 (Volkswagen Polo R5).

También estarán en Quijas Víctor Senra (Skoda Fabia R5), Antonio Ordoñez, campeón de Asturias de rallysprint (Volkswagen Polo N5); Efrén Llarena, campeón de Europa de rallies ERC3 (Peugeot 208 N5) y José Ángel Allende (Subaru WRC). Falta aún la confirmación de algún piloto más en esta categoría.

El apartado de tracción delantera también cuenta con un plantel de lujo. Está confirmada la presencia del campeón mundial de rallies júnior, Jan Solans (Peugeot 208 R2); de Javier Gómez, tercer clasificado en el campeonato de Cantabria (Peugeot 206 RC), Delbin García (Peugeot 208 R2) y Gustavo Castro (Seat León), mientras que en la categoría de tracción trasera estará compuesta por Marcos Diego y David Maza (Porsche), Domingo Estrada (campeón de España de Montaña en la clase II con su Ford Escort), Pablo Puertas (BMW M1) y Fernando Prada (BMW 325).

Además de estas tres categorías, y a modo de exhibición entre las diferentes mangas, los car-cross tendrán un especial protagonismo con pilotos como Dani Sordo, Pepe López, Iván Ares, José María Conlledo, Alfonso González e Iván Pérez. Un completo espectáculo para los amantes del motor.