![Montecarlo abre esta semana el telón](https://s2.ppllstatics.com/eldiariomontanes/www/pre2017/multimedia/noticias/201601/17/media/cortadas/Rally--575x323.jpg)
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Félix Ortiz Serrano
Domingo, 17 de enero 2016, 09:12
Esta es la semana, la del estreno. Los días en los que se pone en marcha una nueva edición del Campeonato del Mundo de Rallies. La élite del automovilismo se cita en un calendario de catorce pruebas y Cantabria tiene a su propio representante, Dani Sordo, que prepara el estreno en Montecarlo, en el que ya ha competido en ocho ocasiones. «Estoy deseando comenzar», asegura.
Desde Montecarlo a Australia, pasando por Europa, Argentina, México o China. El Campeonato del Mundo de Rallies 2016 está compuesto de catorce pruebas, a diferencia de las trece citas disputadas en los últimos tres años. El Rally de China se ha añadido al calendario de la presente temporada. Será la única carrera de asfalto fuera de Europa en 2016. La lejanía de esta cita provocará un quebradero de cabeza a los especialistas en logística de cada equipo, ya que, en poco mas de un mes, los equipos pasan de montar toda la infraestructura necesaria de Alemania a China y luego deben volver a Francia.
En cuanto a los equipos que optan al título, Volkswagen parte como máximo favorito con sus tres pilotos, Sebastian Ogier, Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen, un trío muy potente y que saldrá a disputar todas las carreras con el único objetivo de la victoria.
De estreno
Por su parte, Hyundai estrena coche nuevo esta temporada, un vehículo que, en un principio, tendrían que haber estrenado en el Rally de Portugal del pasado año, pero que decidieron seguir evolucionando para salir ya en 2016 con todas las prestaciones al cien por cien. El resultado de su decisión se podrá conocer esta misma semana, cuando los cronómetros se pongan en marcha en Montecarlo. Uno de los tres pilotos de Hyundai es el cántabro Dani Sordo, que comienza su décimo primera temporada en la máxima categoría y que este año podría tener serias opciones de disputar alguna prueba a los todopoderosos Volkswagen, especialmente en las citas de asfalto. Al igual que sus compañeros de equipo, Dani (junto a Marc Martí) ha podido realizar distintas jornadas de test de cara a esta primera cita. La meteorología puede hacer que los tramos cronometrados presenten condiciones muy cambiantes, con presencia de agua, nieve o hielo.
Otras dos marcas que estarán disputando el certamen, aunque no de manera oficial, serán Citroën y Ford. Marcas que, en un principio, no contarían con muchas opciones de luchar por la victoria. Aunque hablando de rallies, todo podría ser posible.
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