![Doblete de Dani Peña y Raúl Celis en Hoznayo](https://s1.ppllstatics.com/eldiariomontanes/www/pre2017/multimedia/noticias/201603/12/media/cortadas/surha--575x360.jpg)
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Félix Ortiz Serrano
Sábado, 12 de marzo 2016, 21:14
Dani Peña y Raúl Celis comienzan la temporada 2016 sumando el máximo de puntos en su casillero para revalidar el titulo que ya consiguieron el pasado año. Una prueba que únicamente se vio alterada en los horarios previstos en la segunda pasada por la especial de Riotuerto con la salida de carretera de los hermanos Piña. La intervención del coche de rescate para comprobar que, tanto piloto como copiloto estaban bien, retraso la prueba. Este retraso se recuperaba en el reagrupamiento del mediodía, disputándose las especiales de la tarde con total normalidad.
general rally
1. Daniel Peña-Raúl Celis (Citroën DS3 R3T) - 43 13.910
2. Marcos Diego-Iván Bartolomé (BMW Compact F2000) - 44 14.010
3. Daniel Martínez-Javier Soto (Citroën DS3 R3T) - 44 46.560
4. Pablo Fernández-Raúl Gutiérrez (Renault Clio Sport) - 45 28.210
5. Endika Beloki-Paloma Múgica (Mitsubishi Lancer EVO IX) - 46 32.420
6. Alejandro González-Pablo Pacheco (Renault Clio Sport) - 49 03.220
7. José María Rivero-Rafael Ruiloba (Renault Clio 16S) - 51 13.33
La afluencia de publico fue más numerosa en las especiales de la tarde, tramos que son los habituales de esta prueba y que tienen un mejor acceso. Desde la organización han destacado el perfecto comportamiento de todos los que han acudido a presenciar la prueba, algo que es imprescindible para que este deporte tenga la continuidad que se merece.
En lo meramente deportivo, Dani Peña ha dominado la prueba desde el principio, y aunque Marcos Diego lograba el primer scratch en Riotuerto, en la segunda especial de la jornada lanzaba un ataque al piloto del equipo Adelma y conseguía 20 segundos de diferencia, un tiempo que le colocaba como líder de la prueba, posición que no abandonaría hasta el final de la prueba.
Dani declaraba al final de la prueba que: estoy muy contento con esta victoria, ya que llevábamos mucho tiempo sin correr y las sensaciones han sido muy buenas, añadiendo que. El rally en general me ha gustado bastante, sobre todo la incorporación de nuevas especiales como la de Arredondo, ya que siempre es bueno correr en tramos nuevos.
Por su parte Marcos Diego concluía en la segunda plaza en una prueba en la que prácticamente en ninguna especial rodaba a gusto con el coche al no encontrar los reglajes de suspensión adecuados, pero logrando superar a un joven Dani Martinez que en el estreno de su nuevo Citroën DS 3 R3 lograba subirse al podio, y de esta manera colocar el segundo coche del equipo Auto Gomas en el cajón.
general rallysprint
1. Daniel Peña-Raúl Celis (Citroën DS3 R3T) - 19 07.470
2. Daniel Martínez-Javier Soto (Citroën DS3 R3T) - 19 35.170
3. Marcos Diego-Iván Bartolomé (BMW Compact F2000) - 19 36.870
4. Pablo Fernández-Raúl Gutiérrez (Renault Clio Sport) - 20 27.120
5. Iván García-Rubén Agudo (Peugeot 206 XS) - 20 29.650
6. Endika Beloki-Paloma Múgica (Mitsubishi Lancer EVO IX) - 20 58.560
7. Alvaro Iglesias-Isabel Ortiz (Suzuki Swift Sport) - 21 12.010
8. Alejandro González-Pablo Pacheco (Renault Clio Sport) - 21 35.130.
9. César Soroa-Paulino Sainz (Citroën AX Sport) - 21 44.920
10. José María Rivero-Rafael Ruiloba (Renault Clio 16S) - 22 08.510
11. Rubén Vasco-Iván Bajo (Peugeot 206 Maxi F-2000) - 23 58.150
12. Bruno Veci-José M. Fernández (Fiat Punto S. 1600) - 30 13.580
La clasificación la completaba Pablo Fernández con su Renault Clio, seguido del piloto del Mitsubishi, Endika Beloki, Alejandro González y José María Rivero.
Abandono de Jonathan Cabo
A los tramos de la tarde se incorporaban los pilotos del certamen de rallysprint, estando centrada la atención de los aficionados en ver en competición al actual campeón de la especialidad de rallys, Dani Peña, y al de rallysprint, Jonathan Cabo. En la primera especial el scratch era para Marcos Diego, seguido de Cabo y Rubén Iván Blanco, siendo estos dos últimos los que se incorporaban a la prueba. Todo hacia prever que se recuperaba la emoción en la prueba con los pilotos del rallysprint, pero en la segunda especial, Rubén Iván Blanco perdía 30 segundos con respecto al scratch marcado por Peña y Jonathan Cabo no concluía la especial, por lo que Peña se quedaba también al frente de la general.
La clasificación final en el apartado de rallysprint fue igual a la del rally en sus cuatro primeros puestos, siendo Iván García quien se colocaba en la quinta plaza sumando más kilómetros y consiguiendo ya tiempos destacados.
Dentro de las diferentes clasificaciones puestas en juego en la jornada de ayer, Dani Peña también se imponía en la Copa Michelin Neumáticos Hoznayo por delante de Marcos Diego, Pablo Fernández y José María Rivero; en el Trofeo Junior, Alejandro Gutiérrez se imponía en el rally y Álvaro Iglesias en el rallysprint, dedicando este último piloto a probar su Suzuki de cara a su participación esta temporada en el Campeonato de España encuadrado en la Copa Suzuki.
La copa de propulsión se la adjudicaba Marcos Diego, mientras que entre los clásicos de regularidad, David Bustamante se imponía a Ángel Bustamante y Fernando García que completaban el podio.
La próxima prueba se disputará con motivo del R&R Liébana el 9 de abril.
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Ana del Castillo
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