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Félix Ortiz Serrano
Jueves, 16 de marzo 2017, 18:21
Todo apunta a que el Campeonato de España de Rallies de Asfalto que comienza este viernes en Córdoba será uno de los más intensos y emocionantes de los últimos años. La crisis económica dejó a este certamen muy tocado en pasadas temporadas, pero parece ... que ya está recuperado y el plantel de pilotos que lucharán por la victoria no tiene nada que ver con lo vivido años atrás. Entre ese grupo de favoritos al triunfo está el piloto cántabro Surhayen Pernía, que este año se presenta con mucha más experiencia y bajo el paraguas de una marca tan potente como Hyundai.
Calendario del Nacional de asfalto
18 de marzo
. Rally Sierra Morena
6 de mayo
. Rally Islas Canarias
13 de mayo
. Rally Villa de Adeje
10 de junio
. Rally de Ourense
8 de julio
. Rally Ferrol
16 de septiembre
. Rally Princesa de Asturias
30 de septiembre
. Rally Villa de Llanes
21 de octubre
. Rally Santander-Cantabria
4 noviembre
. Rally Mediterráneo
27 de noviembre
. Rally Madrid
La entrada de un nuevo equipo en la Real Federación Española de Automovilismo, presidido por Manuel Aviñó, parece que está dando un importante giro a lo conocido con anterioridad y haciendo que el Campeonato de España adquiera más protagonismo.
Una de las novedades para esta temporada es la entrada de dos marcas en el Campeonato, Hyundai y Abarth, que se suman a Suzuki, habitual los últimos años. Estas dos marcas han apostado por el Nacional de asfalto y con su regreso podrían animar a otras a las que la crisis apartó de la competición.
Hyundai con dos coches
Hyundai estará presente este año con dos unidades del novedoso Hyundai i20 R5, el hermano pequeño del coche con el que Dani Sordo está disputando el WRC. Estos dos vehículos estarán en manos de dos de los pilotos más rápidos de la actualidad: el gallego Iván Ares y el joven cántabro, Surhayen Pernía.
Pernía podría estar dando comienzo a la temporada que le confirme definitivamente en el Nacional. Salir con un vehículo de última generación y con el respaldo de una marca es algo que no muchos tienen a su alcance, por eso el joven piloto de Cóbreces tiene que aprovechar esta oportunidad y demostrar que está capacitado para ganar a cualquiera de los pilotos que disputan el campeonato, pilotos que en algunos casos cuentan con gran experiencia, como es el caso de los hermanos Vallejo (DS 3 R5) o los hermanos Burgo (Skoda Fabia R5), el actual Campeón de España, Cristian García (Ford Fiesta R5), o los pilotos del equipo oficial Suzuki, Joan Vinyes o Gorka Antxustegui (Suzuki Swift R+N5).
24 equipos en liza
Un total de 24 equipos han realizado la inscripción para participar en el R&R Liébana que se disputa mañana en Potes. Esta segunda cita del Regional Cántabro es puntuable para los campeonatos de Rallies y Rallysprint, así como para la categoría de Clásicos de Regularidad Sport. Entre los pilotos inscritos destaca la presencia del ganador de la primera cita del año disputada en Guriezo, Endika Beloki (Mitsubishi), así como de Marcos Diego (BMW), Pablo Fernández (Renault Clio) o Dani Martínez (DS3 R3T). La ausencia más destacada es la de Dani Peña.
10 prueba puntuables
El calendario del certamen más importante del país esta compuesto por un total de 10 pruebas, que comienzan este viernes en Córdoba y finalizarán en el mes de noviembre en Madrid, pasando por Cantabria en el mes de octubre tras el cambio de fechas del Rally Santander-Cantabria .
En Córdoba se pondrán los motores en marcha con la celebración de cuatro tramos, siendo el sábado cuando se disputen los otros 6 que completarán un recorrido de 10 especiales y casi 200 kilómetros cronometrados.
La prueba cuenta con un listado de casi 100 equipos participantes, algo que sin duda demuestra la buena salud de este campeonato y que esta es la primera cita del año. Todos los equipos tienen ahora sus presupuestos completos, algo que según avance la temporada se puede complicar si se produce alguna avería o salida de carretera imprevista.
Además de Surhayen Pernía, otros cántabros también estarán presentes en esta cita, como son los copilotos Carlos y Rodolfo del Barrio y Borja Odriozola y los pilotos inscritos en la Copa Suzuki, José Luis Carrera y Ricardo Gómez.
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