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Todas las quinielas les daban como ganadores y los mundialistas Dani Sordo y Carlos del Barrio cumplieron todos los pronósticos y lograron el mejor tiempo en todas las especiales disputadas. La prueba se puso en marcha el viernes con la ceremonia de salida en la ... santanderina calle Castelar, para disputar a continuación la superespecial en el Sardinero, que fue la novedad más importante de la prueba.
Ayer, Sordo y Del Barrio marcaban un alto ritmo que el resto de equipos no pudo seguir. El asturiano José Manuel Mora, con el cántabro Iván Bajo a su derecha, fueron quienes más cerca rodaron de los protagonistas de la prueba. El podio lo cerraron Dani Peña y Raúl Pérez.
1 Dani Sordo (Hyundai) 57.59.351
2 José M. Mora (Ford) 59.25.243
3 Dani Peña (Ford) 1.01.30.307
4 Gil Membrado (Ford) 1.01.34.462
5 Pablo Díez (Skoda) 1.01.55.959
Las siguientes posiciones fueron para el joven piloto catalán Gil Membrado, que con tan solo 16 años ha demostrado en las carreteras cántabras ser una de las promesas más solidas del automovilismo español, y Pablo Diez, con su Skoda Fabia Rally2 y con Gabino Martínez a su derecha.
En el resto de clasificaciones, Víctor y Lorenzo Fernández lograron la victoria en la Copa Braulio y la segunda plaza fue para los hermanos Dertiano. El tercer puesto se lo llevaron Alejandro Pérez e Inma Abascal.
En lo que respecta al Trofeo Kumho, David López y José Miguel Fernández fueron los más rápidos, mientras que Pablo Aizpeolea y Alba Saiz se hiciero con la segunda plaza. Diego Ortiz y Raquel Madrazo, que salían en la jornada de ayer con cinco minutos de penalización tras su abandono del viernes, lograron subir al podio en la tercera plaza. En Regularidad Sport, la victoria fue para David Bustamante y Javier Arce; en la Copa 60, Rodrigo Posada y Alberto Martínez lograron el primer puesto; mientras que en el Trofeo Júnior de pilotos lo hicieron Pablo Aizpeolea y en el de copilotos Nerea Campos.
La prueba se desarrolló con normalidad y no se registró ninguna incidencia destacable en las especiales, aunque el número de abandonos fue muy alto ya que de los 101 equipos que tomaron la salida, solamente 70 lograron completar la prueba.
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