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La segunda etapa del Rally Blendio Cristian López confirmó el dominio que en la jornada anterior habían demostrado los actuales líderes del Campeonato de Europa de Rallyes, el burgalés Efrén Llarena y la camarguesa Sara Fernández. El equipo logró una victoria contundente en una ... prueba que en un principio se había planteado a modo de test, de cara a la próxima prueba del Europeo a finales de este mes de agosto, con motivo del Rally de Barum (República Checa), prueba en la que se pueden proclamar Campeones de Europa -les vale un séptimo puesto- a falta de la última prueba a disputar conjuntamente con el Rally de España-Cataluña, también puntuable para el WRC.
Con Llarena en todo momento en la primera plaza, Dani Peña se colocaba en la segunda posición tras el abandono por salida de carretera del piloto gallego Víctor Senra en la segunda especial de este sábado, accidente que provocaba que desde dirección de carrera se vieran obligados a neutralizar la especial. No fue el único incidente, ya que en otro, que se produjo en el séptimo tramo cronometrado del rally, entre Abionzo y Esles, el vehículo del gallego Luis Vilariño se estrelló contra una casa, dejando muchos daños materiales.
Las dos primeras posiciones no variaron hasta el final de la prueba, creando la emoción en ver quien lograría subir a la tercera plaza del cajón, ya que Óscar Palacios necesitaba obtener el mayor número de puntos posibles para la Copa de España tras el abandono de líder de esta competición, Víctor Senra. Un Óscar Palacios que fue viendo a lo largo de la jornada como el gallego Álvaro Muñiz, una vez solucionados todos los problemas mecánicos que sufrió en la primera etapa, realizaba unos excelentes tiempos y lograba llegar a la última especial a solo 0,3 segundos de él. Finalmente fue Palacios quien se quedó con la tercera plaza del cajón y Muñiz se quedó a solo 0,9 segundos, aunque finalmente una penalización de dos minutos le hizo descender hasta la octava plaza. La cuarta plaza se la adjudicaba finalmente Francisco Dorado, cerrando las cinco primeras posiciones Jorge Pérez.
En el apartado autonómico, Adrián Costa dominó a placer esta clasificación con su Mitsubishi, realizando una carrera magnífica desde la primera especial y logrando un tiempo total que le colocaría en la cuarta plaza del apartado nacional. La lucha por la segunda plaza estuvo muy disputada durante todo el rally, siendo finalmente Óscar Corona quien superó a Iván Pelayo por solo 15,1 segundos de diferencia entre ellos. Mariano Lavín se clasificaba a continuación y lograba imponerse en la Copa Pirelli Cantabria, mientras que en la Copa R2 MRF Tyres, el ganador fue Javier Fernández.
La prueba, un año más, rindió homenaje a la memoria del joven Cristian López fallecido en accidente mientras disputaba el Rallysprint de Comillas en el 2006. Desde entonces su familia y amigos trabajan, temporada tras temporada, para llevar esta prueba a lo mas alto del automovilismo Nacional.
1- Efrén Llarena-Sara Fernández (Skoda Fabia Rally2), 1:14:18.500
2- Daniel Peña-Raul Pérez (FordFiesta R5), 1:16:33.100
3- Oscar Palacio-Alberto Iglesias (Ford Fiesta R5 Mk II), 1:16:39.000
4- Francisco Dorado-J. Murado (Volkswagen Polo GTi), 1:16:58.300
5- Jorge Pérez-Miriam Vera (SkodaFabia R5), 1:17:01.100
En esta edición cabe destacar el trabajo realizado por los organizadores durante los últimos meses, y especialmente este fin de semana, a Fermín Molino, director de carrera que no ha tenido un rally fácil de gestionar, ya que salidas de carretera como las de Víctor Senra, Luis Vilariño en la etapa de este sábado o Adrián Vaqueiro en la primera jornada, le hicieron neutralizar tramos o reagrupar a los equipos, además de tener que acortar la especial de Abionzo-Esles, la primera de este sábado, debido a que en los primeros metros de la prueba había aceite, que durante la noche fue vertido a posta en un intento de boicotear el rally.
Muchos fueron los equipos protagonistas en esta prueba, pero sin duda que uno de ellos fue el formado por Andrés Fernández y Emilio Criado, formando el equipo con el piloto mas veterano de la prueba (55 años) con el copiloto más joven (16 años). Ambos compartieron habitáculo en el Kia del equipo Blendio, cumpliendo el objetivo que se habían marcado al inicio de la prueba, completar el rally. Emilio Criado (hijo del gerente del Grupo Blendio, José Emilio Criado) nos manifestaba al final de la prueba que estaba «encantado con el resultado. Ha sido un fin de semana muy intenso para mí y he disfrutado y aprendido muchas cosas. Le doy las gracias a mi piloto, Andrés, por todo lo que me ha enseñado y a mi padre por darnos la oportunidad de vivir esta experiencia».
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