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A sus 41 años, Dani Sordo no se cansa de demostrar que aún le queda cuerda para protagonizar cualquier mano a mano con los grandes pilotos del Mundial y, de paso, certificar rally a rally -en aquellos que participa- que sabe hacer labor de equipo. ... En Grecia lo está demostrando una vez más, en una prueba en la que solo la mala fortuna le impide luchar en la última jornada por el triunfo, pero en la que no solo busca el podio, sino que deberá estar al acecho por si la misma mala suerte que le castigó ayer persigue al líder, Thierry Neuville. Sordo comenzó la jornada de ayer colocándose líder en la primera de las seis especiales disputadas, realizando unos buenos registros y volviendo a demostrar que actualmente es el mejor piloto que puede tener un equipo para sumar puntos para el campeonato de marcas.
Sin embargo, la suerte que Dani Sordo y su copiloto, Cándido Carrera, tenían a primera hora del día, se esfumó en la tercera especial, cuando pincharon y perdieron más de 50 segundos respecto al mejor tiempo del tramo, dejando a su compañero, Thierry Neuville, como líder provisional de la prueba griega.
Una vez realizados todos los tramos de la jornada, la clasificación está liderada por el belga Thierry Neuville, que aventaja en 53.7 segundos a Dani Sordo, mientras que la tercera plaza la ocupa el incombustible francés Sebastién Ogier, que tampoco correrá este año el calendario completo del Mundial WRC, a 27.2 segundos del piloto cántabro y a 1.20.09 del líder de la general provisional.
Para la jornada de hoy hay previstas tres especiales que suman algo más de 57 kilómetros y que pondrán punto final al Rally de Grecia, en el que el cántabro aspira a sumar su podio número 58 en el Mundial con la espina de no poder estar luchando por la victoria en una prueba en la que, de no haber sufrido el percance en forma de pinchazo, podría estar en pleno mano a mano con el belga para buscar su cuarta victoria en el certamen mundial, ya sin la presión de buscar una buena clasificación en el Mundial de pilotos, pero al volante de un coche oficial y siempre con la misión de sumar puntos para la marca, algo que el de Puente San Miguel tiene, salvo imprevisto en forma de salida o avería, prácticamente asegurado. Y si algo ha demostrado Sordo a lo largo de su carrera es su fiabilidad para mantener un puesto.
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