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Sara Fernández, vigente campeona de Europa de copilotos, disputará este año un Supercampeonato de España que promete tener cierto color cántabro y el Campeonato de Europa, siempre a la derecha del burgalés Efrén Llarena y siempre con la escudería MRF Tyres y el Rally ... Team Spain. Así lo ha confirmado la propia Fernández y así se comprobará mañana mismo, cuando el dúo cántabro-castellano debute en el Rally de Lorca, prueba sobre tierra que pone en marcha un certamen nacional en el que de nuevo estará otro cántabro, Surhayen Pernía, con opciones de sumar victorias individuales y de luchar por el título.
Llarena y Fernández completarán ambas competiciones con un Skoda Fabia del preparador montañés RaceSeven y bajo la estructura del equipo oficial MRF Tyres. Esta nueva etapa supone una progresión en sus aspiraciones deportivas en una temporada en la que, después de las dificultades económicas sufridas en 2021 para afrontar el programa continental al completo, parten con mayores ambiciones.
Campeonato de Europa. Llarena y Fernández son los vigentes subcampeones, y ahora, en un equipo más potente, buscarán el título.
Supercampeonato de España. Completarán todo el programa del Nacional con su nuevo coche y tendrán como uno de sus principales adversarios a Surhayen Pernía. El de Cóbreces estrena uno de los dos Hyundai i20 Rally 2 recibidos la semana pasada por su equipo.
El Campeonato de España que arranca este fin de semana, aunque los coches echarán a rodar la mañana mismo, se presenta como uno de los mejores de los últimos años, dada la gran calidad de los equipos que lo integrarán, con lo que se promete además una lucha muy disputada. Es el caso de Llarena y Fernández, que tienen mucho que decir tanto en el Nacional como en el certamen continental. Compaginar ambos campeonatos les permitirá afrontar las pruebas con más ritmo de carreras, algo fundamental en esta especialidad.
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Su segunda plaza absoluta del año pasado, unida al título de Fernández, convierte a la dupla en una de las favoritas al título europeo, tanto por su capacidad en la conducción como por unirse a la estructura de MRF Tyres, uno de los equipos más importantes del europeo. De hecho, fue la escudería con la que el año pasado Dani Sordo completó dos rallies del Europeo.
También en el Supercampeonato de España están entre los favoritos, junto al actual campeón, José Antonio Suárez, Iván Ares y el propio Surhayen Pernía, estos dos últimos con los nuevos Hyundai i20 Rally 2 recibidos la semana pasada y que estrenarán en Lorca. A todos ellos, habituales en los últimos años, se unen Pepe López (Hyundai), Cristian García (Skoda) y el joven asturiano del equipo Citroën Alejandro Cachón.
El Rally de Tierra de Lorca cuenta con un total de 77 equipos inscritos que disputarán un total de ocho tramos cronometrados, con la primera especial programada para las 8.20 horas y la última, a las 17.27.
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