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Se realizó por primera vez en 2019 y fue un éxito de organización y participación. El pasado año no pudo celebrarse por culpa del covid, ... pero para este domingo domingo ya está todo preparado para disfrutar de la segunda edición de la Carrera de Campeones en las instalaciones del Karting La Roca, en Quijas. Un evento que pone el punto final a una temporada en la que el automovilismo ha recuperado su actividad en Cantabria.
Dani Sordo, máximo exponente del automovilismo cántabro, es el anfitrión de esta prueba y el gran protagonista de la misma. Sordo no competirá de manera oficial y su participación se limitará a exhibiciones entre las diferentes eliminatorias. Una presencia que ya de por sí es muy importante para la prueba, pero si ademas lo hace al volante del Hyundai WRC con el que ha estado compitiendo esta temporada y en lo que será la última vez que se pueda ver a este coche pilotado por las manos del cántabro, la ocasión merece la pena no perdérsela.
Para la próxima temporada desaparecen los coches del WRC que hasta el pasado Rally de Monza (última prueba puntuable para el Mundial de 2021) han estado luchando por las victorias. A partir del próximo Rally Montecarlo llegarán los nuevos vehículos híbridos, que iniciarán una era en la que la electrificación de los coches del WRC será protagonista.
Según el organizador de la prueba y padre del piloto mundialista, Daniel Sordo, «traer el Hyundai hasta casa ha costado mucho trabajo, ya que Dani ha insistido mucho en Hyundai para poder contar con este coche y poder despedirse de él delante de la afición cántabra y en su propia casa, algo que le hace una especial ilusión».
Una despedida que sin duda será emotiva y que muchos aficionados guardarán en su retina en una jornada que también para el piloto cántabro será muy especial, al igual que lo fue en diciembre de 2005 cuando en estas mismas instalaciones se ponía por primera vez a los mandos de un WRC tras lograr el título de campeón del Mundo júnior de rallies con Citroën. En aquella ocasión estuvo rodando en La Roca con Sébastien Loeb, que apadrinaba a un cántabro que comenzaba su etapa en el Mundial de Rallies, certamen en el que aún continúa 16 años después.
Circuito LaRoca (@KartingLaRoca) December 18, 2021
Para este domingo, el circuito cuenta con un trazado en el que se han establecido dos líneas de salida. En cada eliminatoria se realizarán dos mangas (una desde cada salida), pasando a la siguiente ronda el piloto que gane las dos, o en caso de empate, quien gane una tercera.
Este formato resulta muy agradable de seguir por el aficionado, ya que en todo momento se puede ver quién va por delante, aunque en alguna de las eliminatorias se tendrá que recurrir al cronómetro por la igualdad que suele haber, especialmente en las últimas rondas.
Los vehículos estará agrupados en tres categorías: tracción trasera, 4x4 y Car-cross. Inicialmente los emparejamientos se realizarán por categorías, pero según se vayan disputando las diferentes eliminatorias y se acerque la final, se irán mezclando los 4x4 y los tracción trasera hasta encontrar el ganador final.
El listado de participantes hace pensar que se podrá vivir una entretenida mañana de competición, ya que si bien la prueba es a modo de espectáculo, cuando los pilotos se enfundan el casco todos buscan el mejor resultado e inscribir su nombre en el palmarés de la prueba.
El piloto RACC Gil Membrado, el Campeón de Europa más precoz “14 años “ tambien estará en la Carrera de Campeones en el Karting LaRoca
Circuito LaRoca (@KartingLaRoca) December 18, 2021
Membrado se ha proclamado Campeón de Europa del FIA Cross Car Academy Trophy. Además ha debutado en rallyes en los países bálticos. pic.twitter.com/002Uwwa5Mb
Entre los pilotos confirmados están Óscar Palacio (Ford Fiesta R5), Surhayen Pernía (Hyundai i20 R5), Xavier Lujua (Hyundai i20 R5), Pablo Díaz (Skoda Fabia R5), Jaime San Emeterio (Skoda Fabia R5), Domingo Estrada (Skoda Fabia R5), Adrián Costas (Mitsubishi Evo), Txus Jaio (BMW M3), Fernando Prada (BMW M3), Iñaki Alberdi (Ford Escort MKII), Alejandro Cachón (Citroën C3 N5), José Ángel Allende (Skoda Fabia R5), Manuel Senra (Peugeot 306 Maxi) y Mario Asenjo (Car-cross). Falta por confirmar la presencia de Víctor Senra y Manuel Mora, que de estar, participarían con un Car-cross.
Las puertas del circuito para el acceso de los espectadores se abrirán a partir de las 08.00 horas. Será a esa hora cuando los participantes reconozcan el circuito, con tres vueltas al mismo para comprobar y ajustar sus vehículos a las características de la prueba. Una hora después se realizará la presentación de todos los participantes. A las diez de la mañana está previsto que comiencen las diferentes eliminatorias, que tendrán continuidad hasta aproximadamente las tres de la tarde, hora en la que se pondrá el punto final con la entrega de trofeos.
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