El Gobierno pide al Racing que presente este viernes su propuesta de patrocinio

Las prisas son para los ladrones, los malos toreros y el Racing, que en la permanente urgencia económica que vive desde hace 25 años o desde su fundación lleva semanas urgiendo al Gobierno para que apruebe un convenio de patrocinio vital para su supervivencia. Después de semanas de largas y evasivas, la presión y el estrangulamiento de la tesorería del Racing es ya tal que el Ejecutivo ha decidido al fin desatascar la situación, para bien o para mal, y enviar cuanto antes la propuesta de convenio y patrocinio al Parlamento. Y al fin el club ha recibido el mandato de presentar en el registro su solicitud de patrocinio, algo que su presidente tiene previsto hacer a lo largo de la jornada de este viernes.

Así ha sido como, una vez terminado el Consejo de Gobierno de este jueves, y fuera del orden del día, se reunieron los consejeros Francisco Martín (Industria y Turismo) y Juan José Sota (Economía) para empezar a perfilar la propuesta que el Ejecutivo enviará al Hospital de San Rafael. Lo hicieron en ausencia de Miguel Ángel Revilla, que ya en su momento declinó participar en la reunión con sus socios de Gobierno y el Racing y ha optado por dejar de nuevo el asunto en manos de sus consejeros.

Para formular la iniciativa que se envíe al Legislativo se basarán en la propuesta apoyada por un informe jurídico que este viernes les remitirá oficialmente el club, aunque ya lo conocen desde hace semanas, pero también pedirán sus propios estudios financieros y jurídicos. Así, el eterno cuanto antes volverá a dilatarse y al Racing le tocará esperar una vez más, esta vez a unos estudios que todavía no se habían encargado pese a los meses que la propuesta de patrocinio lleva ya rondando de disco duro en disco duro.

El problema es que al club se le agota el tiempo. Sin tesorería ni previsión de ingresos, tendrá enormes dificultades para pagar la próxima nómina, por lo que esta nueva demora en obtener una respuesta ya sea positiva o negativa no hace sino empeorar la situación. El Ejecutivo autonómico se aferra a que una vez el Parlamento dé el visto bueno si lo hace el contrato se podría redactar y firmar en unos días.Pero no ofrece una perspectiva temporal del plazo que pueden suponer la elaboración y estudio de los informes y el debate y posterior votación parlamentaria.

El precio

El montante económico es el otro gran caballo de batalla.Y en este caso el club tampoco ha podido ser más claro: de nada sirven los cinco millones se ha llegado a barajar subir la oferta a seis que pretendía el Gobierno de Cantabria, sino que se necesitan entre nueve y diez para poder satisfacer la deuda con Hacienda. El presidente del Racing, Manolo Higuera, ya ha tratado de negociar un pago aplazado, pero se ha topado con la rotunda negativa de la Agencia Tributaria. También en este caso se están sufriendo las consecuencias de la gestión de Francisco Pernía y ÁngelLavín, que incumplieron sucesivamente dos acuerdos condenando a la sociedad a una pésima relación con las arcas publicas.

Pese a los esfuerzos de las nuevas directivas por dejar claro que no tienen nada que ver con los anteriores gestores, a efectos legales el Racing es la misma sociedad con el mismo CIF, y la Agencia Tributaria no está dispuesta a ofrecer una nueva prórroga a un contribuyente que ha faltado reiteradamente a sus obligaciones.

En consecuencia, el contrato de patrocinio es la única solución que encuentra el actual Consejo de Administración para salir de la enésima situación agónica que atraviesa el club. Ni siquiera un hipotético ascenso a Segunda y el contrato televisivo que llevaría aparejado solucionarían los problemas. Por un lado, el montante no sería suficiente. Por otro, porque el Racing no cumpliría los ratios para acceder a la LFP y ni siquiera se le permitiría ascender de categoría, pese a habérselo ganado deportivamente.

En busca de una vía

La reunión posterior al Consejo se prolongó durante dos horas en un ambiente cordial hasta ahora se habían observado distintos puntos de vista y de colaboración, y sirvió para acordar que se justifique la inversión teniendo en cuenta que el contrato abarcaría no solo el Año Jubilar 2017, sino también el siguiente.

De la reunión de trabajo salió, además un mandato: Higuera presentará este viernes a través del Registro un plan de subvención para que elGobierno dé acuse oficial de recibo. Todo en un proceso que el Ejecutivo ha resumido este jueves en una nota de prensa: «El Gobierno de Cantabria estudiará el plan de patrocinio que el Racing de Santander le remitirá oficialmente mañana por hoy y encargará informes técnicos y jurídicos sobre su viabilidad antes de elaborar una propuesta que será remitida al Parlamento para su debate y aprobación. Este ha sido uno de los principales acuerdos adoptados por el Consejo de Gobierno en su reunión de ayer, después de haber encargado ya a la Universidad de Cantabria un estudio sobre la repercusión económica que supone para la Comunidad Autónoma contar con un equipo de fútbol como es el Racing de Santander».