Cantur busca personal para su estación de Alto Campoo

Cantur está empezando ya a pensar en la temporada de nieve por lo que ha convocado los procesos selectivos para cubrir más de 70 puestos de trabajo en la Estación de Esquí y Montaña Alto Campoo. Con dicho fin, la empresa pública dependiente de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte ha publicado 22 posiciones vinculadas a bolsas de contratación temporal con las que, por el procedimiento de valoración de méritos, cubrirá todas las necesidades que genere la instalación durante la temporada de nieve 2024-2025. Los puestos publicados abarcan diversos perfiles profesionales, desde pisapistas, mecánicos, electricistas, o remonteros, entre otros.

En la sección 'Portal de Empleo' de Cantur se encuentra el documento 'Bases y convocatoria bolsas de contratación eventual' con todos los requisitos específicos y la descripción de las plazas ofertadas. La fecha límite para la presentación de candidaturas es el martes, 15 de octubre, según ha informado en un comunicado la empresa pública.

Según explican en nota de prensa, los objetivo que busca Cantur es promover el turismo en Cantabria, y, entre otras actividades que permitan dinamizar el deporte de alta montaña.

La temporada pasada, Alto Campo sólo estuvo 29 días abierta. La estación cerró el 20 de marzo con el peor dato de jornadas con las instalaciones disponibles. A las altas temperaturas sumaron las previsiones de lluvia y ausencia de nieve por lo que se dio por terminada la agenda ya que el tiempo tampoco ayudaba a la producción de nieve artificial. Para la estadística quedó el número de usuarios en la campaña: 34.113.

El pasado mes de agosto, Cantur formalizó la compra de dos vehículos pisapistas para la estación de esquí con una inversión de 1,4 millones de euros para compactar la nieve que caiga con el fin de evitar que se la lleve el viento y trasladar la nieve desde las zonas donde haya mayores acumulaciones hasta las que se encuentren menos cubiertas. La primera llegará antes de diciembre y la segunda ya en 2025.

La empresa pública explicó que la preparación de pistas es una parte muy relevante de los costes de explotación de la estación por lo que «es necesario organizar el trabajo de forma eficiente, permitiendo reducir consumos y tiempos». «Disponer de máquinas de última generación con menores consumos y que, además, sufran menores averías, es fundamental», apuntó el Ejecutivo tras adjudicar el contrato a la empresa madrileña Casli S. A.

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