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Un viaje en tren por los paisajes más bellos del mundo

Viernes, 18 de marzo 2022, 23:52

El Bernina Express, en Suiza. Es otro de los trenes que no puedes perderte si visitas el país helvético. Son 144 kilómetros entre la localidad helvética de Coira y la pequeña localidad italiana de Tirano. En las cuatro horas y media que dura el viaje atraviesa 55 túneles y 196 puentes, entre ellos el viaducto de Landwasser, de 65 metros de altura. También permite contemplar otros lugares no menos espectaculares, como la curva de Montebello, con vistas al macizo de Bernina.

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El Bernina Express, en Suiza. Es otro de los trenes que no puedes perderte si visitas el país helvético. Son 144 kilómetros entre la localidad helvética de Coira y la pequeña localidad italiana de Tirano. En las cuatro horas y media que dura el viaje atraviesa 55 túneles y 196 puentes, entre ellos el viaducto de Landwasser, de 65 metros de altura. También permite contemplar otros lugares no menos espectaculares, como la curva de Montebello, con vistas al macizo de Bernina.
El Bernina Express, en Suiza. Es otro de los trenes que no puedes perderte si visitas el país helvético. Son 144 kilómetros entre la localidad helvética de Coira y la pequeña localidad italiana de Tirano. En las cuatro horas y media que dura el viaje atraviesa 55 túneles y 196 puentes, entre ellos el viaducto de Landwasser, de 65 metros de altura. También permite contemplar otros lugares no menos espectaculares, como la curva de Montebello, con vistas al macizo de Bernina.

De Toronto a Vancouver en el Canadian. Es un tren turístico candiense que completa 4.466 kilómetros en cuatro días. Pasa por Kamloops, Jasper, Edmonton, Saskatoon, Winnipeg, Sioux Lookout y Sudbury.

De Toronto a Vancouver en el Canadian. Es un tren turístico candiense que completa 4.466 kilómetros en cuatro días. Pasa por Kamloops, Jasper, Edmonton, Saskatoon, Winnipeg, Sioux Lookout y Sudbury.
De Toronto a Vancouver en el Canadian. Es un tren turístico candiense que completa 4.466 kilómetros en cuatro días. Pasa por Kamloops, Jasper, Edmonton, Saskatoon, Winnipeg, Sioux Lookout y Sudbury.

El tren de Flåm (Noruega). Es una atracción turística de primer orden en Noruega . En el transcurso de una hora, el tren cubre los 20 kilómetros que separan Aurlandsfjord en Flåm, a nivel del mar, hasta la estación de montaña Myrdal, situada a 867 metros sobre el nivel del mar. Myrdal también se encuentra en la línea de Bergen, lo que significa que el ferrocarril de Flåm se conecta con los trenes que circulan entre Bergen y Oslo. Incluye una parada para apreciar la belleza de la cascada de Kjosfossen.

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El tren de Flåm (Noruega). Es una atracción turística de primer orden en Noruega . En el transcurso de una hora, el tren cubre los 20 kilómetros que separan Aurlandsfjord en Flåm, a nivel del mar, hasta la estación de montaña Myrdal, situada a 867 metros sobre el nivel del mar. Myrdal también se encuentra en la línea de Bergen, lo que significa que el ferrocarril de Flåm se conecta con los trenes que circulan entre Bergen y Oslo. Incluye una parada para apreciar la belleza de la cascada de Kjosfossen.
El tren de Flåm (Noruega). Es una atracción turística de primer orden en Noruega . En el transcurso de una hora, el tren cubre los 20 kilómetros que separan Aurlandsfjord en Flåm, a nivel del mar, hasta la estación de montaña Myrdal, situada a 867 metros sobre el nivel del mar. Myrdal también se encuentra en la línea de Bergen, lo que significa que el ferrocarril de Flåm se conecta con los trenes que circulan entre Bergen y Oslo. Incluye una parada para apreciar la belleza de la cascada de Kjosfossen.

The Ghan: un icono ferroviario en Australia. Se puso en marcha hace 90 años. Une las ciudades de Adelaida, en el sur, y Darwin, capital de los territorios del norte, con una parada intermedia en Alice Springs. Son 2,979 kilómetros en ambos sentidos.

THE GHAN
The Ghan: un icono ferroviario en Australia. Se puso en marcha hace 90 años. Une las ciudades de Adelaida, en el sur, y Darwin, capital de los territorios del norte, con una parada intermedia en Alice Springs. Son 2,979 kilómetros en ambos sentidos.
The Ghan: un icono ferroviario en Australia. Se puso en marcha hace 90 años. Une las ciudades de Adelaida, en el sur, y Darwin, capital de los territorios del norte, con una parada intermedia en Alice Springs. Son 2,979 kilómetros en ambos sentidos.

El Glacier Express, en los Alpes de Suiza. Recorre en 8 horas atraviesa 91 túneles y cruza 291 puentes. Tiene ventanas panorámicas para no perderse ni un detalle del paisaje entre Zermatt y Saint Moritz.

FOTOLIA
El Glacier Express, en los Alpes de Suiza. Recorre en 8 horas atraviesa 91 túneles y cruza 291 puentes. Tiene ventanas panorámicas para no perderse ni un detalle del paisaje entre Zermatt y Saint Moritz.
El Glacier Express, en los Alpes de Suiza. Recorre en 8 horas atraviesa 91 túneles y cruza 291 puentes. Tiene ventanas panorámicas para no perderse ni un detalle del paisaje entre Zermatt y Saint Moritz.

El Indian Pacific. Cruza Australia de oeste a este (o viceversa), y en sus 4.352 kilómetros de recorrido (en los que nunca se superan los 115 kilómetros por hora) atraviesa cadenas montañosas, desiertos áridos, yacimientos de oro, valles rocosos y sabanas subtropicales.

INDIAN PACIFIC
El Indian Pacific. Cruza Australia de oeste a este (o viceversa), y en sus 4.352 kilómetros de recorrido (en los que nunca se superan los 115 kilómetros por hora) atraviesa cadenas montañosas, desiertos áridos, yacimientos de oro, valles rocosos y sabanas subtropicales.
El Indian Pacific. Cruza Australia de oeste a este (o viceversa), y en sus 4.352 kilómetros de recorrido (en los que nunca se superan los 115 kilómetros por hora) atraviesa cadenas montañosas, desiertos áridos, yacimientos de oro, valles rocosos y sabanas subtropicales.

El Venice Simplon Orient Express, entre Londres a Venecia. Es uno de los trenes más famosos del mundo, en parte por ser escenario de películas y novelas. Este trayecto es espectacular tanto dentro como fuera de los vagones.

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El Venice Simplon Orient Express, entre Londres a Venecia. Es uno de los trenes más famosos del mundo, en parte por ser escenario de películas y novelas. Este trayecto es espectacular tanto dentro como fuera de los vagones.
El Venice Simplon Orient Express, entre Londres a Venecia. Es uno de los trenes más famosos del mundo, en parte por ser escenario de películas y novelas. Este trayecto es espectacular tanto dentro como fuera de los vagones.

El Presidential Train, entre Oporto y Vesubio. Tiene principio y final en la bonita estación de São Bento de Oporto, y parada en la Quinta do Vesuvio (en los acantilados del Alto Duero), donde espera una cata de vinos. El tren se construyó en 1890, estuvo en circulación hasta 1970 y fue restaurado en 2010, cuando volvió a las vías.

THE PRESIDENTIAL TRAIN
El Presidential Train, entre Oporto y Vesubio. Tiene principio y final en la bonita estación de São Bento de Oporto, y parada en la Quinta do Vesuvio (en los acantilados del Alto Duero), donde espera una cata de vinos. El tren se construyó en 1890, estuvo en circulación hasta 1970 y fue restaurado en 2010, cuando volvió a las vías.
El Presidential Train, entre Oporto y Vesubio. Tiene principio y final en la bonita estación de São Bento de Oporto, y parada en la Quinta do Vesuvio (en los acantilados del Alto Duero), donde espera una cata de vinos. El tren se construyó en 1890, estuvo en circulación hasta 1970 y fue restaurado en 2010, cuando volvió a las vías.

El Rocky Mountaineer, entre Banff y Vancouver. Viaja a 50 km/h por las Montañas rocosas de Canadá. Atraviesa los 'piral Tunnels', puertos de montaña, cañones y las orillas del lago Louise.

FOTOLIA
El Rocky Mountaineer, entre Banff y Vancouver. Viaja a 50 km/h por las Montañas rocosas de Canadá. Atraviesa los 'piral Tunnels', puertos de montaña, cañones y las orillas del lago Louise.
El Rocky Mountaineer, entre Banff y Vancouver. Viaja a 50 km/h por las Montañas rocosas de Canadá. Atraviesa los 'piral Tunnels', puertos de montaña, cañones y las orillas del lago Louise.

El Rovos Rail de África. Recorren el continente con un vagón observatorio al final del convoy para disfrutar del paisaje. Sus viajes pueden durar de 48 horas a 15 días. El más atractivo te lleva a conocer el sureste del continente en un épico viaje por Sudáfrica, Botsuana, Zimbabue, Zambia y Tanzania. El punto de partida es Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y concluye, 5.800 kilómetros después, en Dar Es Salaam (Tanzania).

ROVOS RAIL
El Rovos Rail de África. Recorren el continente con un vagón observatorio al final del convoy para disfrutar del paisaje. Sus viajes pueden durar de 48 horas a 15 días. El más atractivo te lleva a conocer el sureste del continente en un épico viaje por Sudáfrica, Botsuana, Zimbabue, Zambia y Tanzania. El punto de partida es Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y concluye, 5.800 kilómetros después, en Dar Es Salaam (Tanzania).
El Rovos Rail de África. Recorren el continente con un vagón observatorio al final del convoy para disfrutar del paisaje. Sus viajes pueden durar de 48 horas a 15 días. El más atractivo te lleva a conocer el sureste del continente en un épico viaje por Sudáfrica, Botsuana, Zimbabue, Zambia y Tanzania. El punto de partida es Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y concluye, 5.800 kilómetros después, en Dar Es Salaam (Tanzania).

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