El clúster MarCa presenta el proyecto Green Hidrógreno Cantabria de 6,2 millones

El proyecto tractor se ha realizado en colaboración con la Fundación y Centro Tecnológico de los Astilleros Medianos y Pequeños Soermar. Esta iniciativa piloto pretende demostrar la utilidad del hidrógeno verde para el tejido industrial cántabro, aportando soluciones de garantía para fomentar su uso y fortalecer el compromiso con la sostenibilidad. Para ello se construirá una planta piloto en la región.

«El sector marítimo está trabajando para cumplir con los compromisos y reglamentaciones en materia de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero», afirmó Juan Luis Sánchez, presidente del clúster MarCA, en la apertura de la presentación. El Green Deal es una de las líneas de actuación marcadas en el Plan Estratégico 2021 - 2024 del clúster, que tiene por objetivo impulsar la descarbonización del sector marítimo industrial de la región. El hidrógeno se posiciona como uno de los combustibles más apropiados para conseguirlo y para Sánchez, «es una gran oportunidad para todas las empresas del sector, tanto para las que tienen que diseñar y construir las instalaciones que permitan su utilización como para los usuarios finales».

Daniel Alvear, director general de Industria de Cantabria, y Jorge Muyo, director general de Innovación, han querido participar en la presentación y han felicitado al Clúster MarCA y Soermar por la elaboración del proyecto. «No es sólo una idea, sino que es un estudio de viabilidad, consistente y alineado con la estrategia regional», indicó Alvear.

La presentación del proyecto, virtual y abierta al público, ha corrido a cargo de Eva Novoa y Alfonso Carneros, directora general y director técnico de Soermar, fundación con la que MarCA tiene un convenio. «Green Hidrógeno Cantabria' es una oportunidad para hacer del hidrógeno una parte importante de nuestro futuro energético», expuso Novoa y cifró el potencial del hidrógeno para 2030 en un volumen de negocio de 1.300 millones de euros en el mercado nacional y la creación de 227.000 puestos de trabajo.

Novoa puso en relieve que en Cantabria existe una gran oportunidad de tener un liderazgo tecnológico en la producción y exportación de hidrógeno de forma rentable, dado que se cuenta con recursos solares, conocimiento en energías eólicas y la existencia de empresas especializadas en renovables y a todo ello hay que unir un marco legal y regulatorio que facilite el despliegue masivo de la tecnología. «Cantabria se puede convertir en una de las regiones de referencia en el campo de las energías renovables y la descarbonización», dijo.

Entre los objetivos del proyecto piloto está el desarrollo de un sistema de generación de hidrógeno verde, de una infraestructura de repostaje para vehículos, lo que potenciará el uso de vehículos de transporte público y privado basados en tecnologías de hidrógeno y pilas de combustible, y de otra para la generación de electricidad a través de este combustible para su uso en la industria y en el área residencial. Todo ello permitirá potenciar la capacidad de I+D+i del tejido industrial de la región.