El motor económico regional

El Puerto de Santander es sin duda uno de los principales motores económicos de Cantabria. Un año más, El Diario hará balance del comportamiento de la organización durante los últimos 12 meses. Mañana, con el periódico, se entregará una revista en la que se recoge la evolución de empresas y tráficos durante 2020.

Un ejercicio que, evidentemente, ha estado marcado por la pandemia sanitaria y las restricciones a la actividad, pero en el que el Puerto ha salvado los muebles y, pese a caer prácticamente un 11%, se ha mantenido en niveles similares a los de 2018.

Con un cuidado diseño, y una selección fotográfica que no deja indiferente, el Anuario recorre los principales aspectos de la actividad portuaria. Desde el resumen general de 2020 hasta los próximos proyectos estratégicos, sin dejar de lado cuestiones que en el futuro serán fundamentales para Santander y la Comunidad como el 'Brexit', en especial los efectos de las nuevas relaciones bilaterales entre Londres y Bruselas.

Como acompañamiento, además de los testimonios de trabajadores de la Autoridad Portuaria, diversas tribunas de opinión de empresarios que de una u otra manera están relacionados con la organización. Un punto de vista más personal para completar el repaso a un año que cierra una etapa, puesto que a la salida en verano de la anterior directora, Cristina López Arias, le ha seguido la marcha del presidente, Jaime González. Vientos de cambio en los muelles.