El CTC se ofrece a las pymes cántabras como 'llave' para los proyectos europeos

La captación de proyectos nacionales e internacionales en procesos de concurrencia competitiva y la capacidad de trabajar en red de forma complementaria con otras organizaciones son dos de los aspectos que definen la actividad del Centro Tecnológico CTC. Así se puso de manifiesto durante el Patronato y la Comisión Ejecutiva del centro tecnológico, celebrada recientemente. Una cita en la que, además de aprobar las cuentas del 2021, ha destacado su rol como socio tecnológico de todas las empresas con ADN innovador. Una circunstancia ajena al tamaño de las organizaciones. «El 70% de todos los proyectos que hemos realizado» son con pymes, explica Beatriz Sancristóbal, directora general del centro.

«Las convocatorias de los Perte (Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica) vinculadas al Plan España Puede no suponen un mero rescate, sino un impulso a la transformación de la economía de los países miembros», indica Sancristóbal y añade que «son un estímulo para acelerar un proceso que de otro modo tardaría demasiados años en producirse. Una oportunidad que las empresas de Cantabria no pueden dejar escapar».

De momento, CTC ya ha presentado propuestas al Perte del vehículo eléctrico y conectado y al de energías renovables, hidrógeno renovable y almacenamiento. Es el único centro tecnológico de la región que está trabajando con varias empresas de la región para concurrir a otras convocatorias como son el Perte agroalimentario, el de la industria naval o el de la economía circular. «Nuestra experiencia en este tipo de convocatorias debe servir a las empresas de la región para reducir los plazos de sus procesos de transformación», dice la directora del CTC.

La necesidad de asesoramiento y acompañamiento que tiene buena parte del tejido empresarial de la región a la hora de presentar su candidatura a estas iniciativas es conocida por el CTC, cuya experiencia es muy valiosa al haber liderado cinco proyectos europeos y participar como socio en otros seis consorcios internacionales.

«Este tipo de proyectos son muy exigentes tecnológicamente y, en muchos casos, suponen retos más allá del estado de la técnica», explica Sancristóbal. En el caso de los Perte, lo que se busca es dar respuesta a retos ya existentes dentro de las empresas, lo que requiere conocer a la perfección la estrategia corporativa de cada entidad. «Nosotros estamos plenamente orientados a ese propósito», señala la directora del CTC.

Entidades como Zunibal, Vicinay Marine Innovacion, Saitec, Intecsea, Bekaert Wire Rope Industry; Inkoa Sistemas, Aerovision, GMV; Tocardo o Alphatek han trabajado recientemente con el centro cántabro.

La reciente reunión de la dirección del CTC sirvió también para una exposición detallada de los proyectos que están en marcha. «Todos ellos responden al proceso de especialización que hemos emprendido y que nos sitúa, entre otros aspectos, como centro nacional de referencia en ámbitos como los gemelos digitales aplicados al ámbito industrial», explica Sancristóbal.

Junto a proyectos más maduros como 'Mooring Sense', hay dos propuestas muy relevantes. La primera de ellas constituye un caso paradigmático de aplicación de la inteligencia artificial en el desarrollo de un producto.

Se trata de una nueva metodología de evaluación del rendimiento y el tiempo de vida de las celdas que componen las baterías de iones de litio utilizadas en el ámbito aeroespacial. El principal objetivo es reducir un 75 % el tiempo empleado para realización de las pruebas. El proyecto, licitado por la Agencia Espacial Europea (ESA) en régimen de concurrencia competitiva a través del programa Technology Development Element (TDE), refuerza la posición de CTC como colaborador de este organismo europeo.

Asimismo, el conocimiento y los avances derivados de esta investigación resultan fundamentales para el desarrollo de baterías eléctricas, básicas en la nueva tendencia de movilidad sostenible en la que se está trabajando.

Esta circunstancia, aprovechar el 'know how' de un proyecto para dar continuidad a la actividad de CTC, está en el origen de 'Climbot'. Una colaboración con una empresa en la que se está empleando la plataforma robótica terrestre y las soluciones de navegación y sensorización para la agricultura de precisión que fundamentaron el proyecto 'Green Patrol'.