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J. Lastra
Martes, 25 de febrero 2025, 16:40
El Puerto de Santander arranca 2025 a medio gas después de un 2024 con nuevo récord histórico de tráficos, por encima de los siete ... millones de toneladas anuales. La entidad movió en enero un total de 410.719 toneladas, lo que supone un descenso del 40,5% respecto al mismo periodo de 2024, comenzando así el nuevo ejercicio a la baja tras haber cerrado diciembre con un incremento del 2,4%.
Este retroceso fue especialmente significativo en la mercancía general, la apuesta de Santander para los próximos años. La Autoridad Portuaria contabilizó un descenso del 19,3%, hasta las 217.899 toneladas, según los datos publicados este martes por Puertos del Estado.
En los muelles cántabros los graneles líquidos aumentaron un 19,5% en enero, hasta las 23.670 toneladas, mientras que los sólidos cayeron un 58,4%, quedándose en 163.939 toneladas en el primer mes de 2025 frente a las 394.384 del mismo mes de 2024.
Lo que sí se mantiene al alza es la mercancía general trasladada en contenedores, con una subida del 24,9% hasta alcanzar las 103.518 toneladas. El tráfico de los TEU (contenedores) registró un aumento del 22,7% en el puerto cántabro, con 11.231, empujado por las elevadas revoluciones a las que ya opera la Terminal de Boluda.
El tráfico ro-ro (rodado) cayó un 42,7%, hasta las 116.643 de toneladas, mientras que el número de buques mercantes descendió un 15,6%, quedándose en 103 unidades.
En cuanto al tráfico de pasajeros, arrancó 2025 en el Puerto de Santander con un descenso del 45,5%, hasta los 6.048, que viajaron todos en régimen de transporte y ninguno en crucero.
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