El Puerto de Santander contará en octubre con una nueva línea regular que unirá Cantabria con el sudeste asiático

Para el presidente de la Autoridad Portuaria, Jaime González, se trata de una noticia «magnífica» ya que «se abre una nueva vía de comercio internacional de la que podrán beneficiarse tanto las empresas cántabras como el resto de nuestro hinterland». Esta línea regular, representada en España por Bergé, además de vehículos, camiones y plataformas transportará todo tipo de mercancía especial sobredimensionada, como equipos ferroviarios, eólicos, yates, maquinaria de obra civil/pública u otros proyectos.

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Martín ha señalado que esta conexión supone el afianzamiento de la dársena cántabra como el principal enclave de tráfico rodado de la cornisa cantábrica y supone un estímulo para la economía de la región al abrir las posibilidades de mercado y mejorar las exportaciones del sector. El consejero cántabro ha felicitado la gestión del puerto y la mejora de sus infraestructuras, añadiendo que «este tipo de noticias nos confirman la necesidad de continuar realizando inversiones, que ascenderán a 300 millones de euros en la presente legislatura, y así estar preparados para afrontar un futuro con mayores opciones de progreso».

Con 18 líneas regulares y destinos en los cinco continentes, a los que ahora se suma el de la nueva ruta, el Puerto de Santander se sitúa como el principal puerto de tráfico rodado de las comunidades del Cantábrico. Una distinción que se ve, además, avalada por la consecución, por cuarto año consecutivo, de la primera posición en la clasificación de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) como puerto de España mejor valorado por los principales fabricantes de automóviles. Según el presidente de la APS este cúmulo de buenas noticias en el tráfico rodado sirve de estímulo para que el Puerto «siga mejorando sus infraestructuras» y «aumentando la calidad de su servicio».