20 fotos
Secciones
Servicios
Destacamos
Secciones
Servicios
Destacamos
20 fotos
Verónica Boluda, Vicente Boluda Ceballos, Ainoa Quiñones, Vicente Boluda Fos, Miguel Ángel Revilla, Francisco Martín, Ignacio Boluda, Javier López Marcano, Álvaro Rodríguez Dapena y Felipe Piña.
La segunda generación de la familia empresarial Boluda atiende a la presentación de la Terminal, flanqueada por multitud de empresarios y representantes políticos e institucionales de Cantabria.
Manuel Huerta, Mariano Linares y Modesto Piñeiro, en el centro de la imagen.
Boluda ya tiene una plataforma específica para gestionar sus contenedores en Santander.
Rodríguez Dapena, Quiñones, Boluda Fos, Revilla, Martín y Marcano, tras desvelar una placa conmemorativa de la jornada.
Las dos grúas, que llegaron a Santander desde Holanda en septiembre, son los iconos de la nueva Terminal de Contenedores.
El primer barco de la Terminal llegó a Santander el miércoles por la tarde.
La plataforma logística de la terminal cuenta con una superficie aproximada de 67.000 m2.
Isabella es el nombre del primer buque que utiliza la Terminal de Contenedores.
La terminal tendrá un tráfico mínimo de 35.000 contenedores.
Los responsables del proyecto destacan los ahorros que se generarán para las empresas exportadoras, cerca de 750 euros por contenedor.
Empresas de fuera de Cantabria, como Gullón, ya han avanzado su intención de utilizar el nuevo equipamiento para dar salida a sus producciones.
El Puerto estima que se puedan crear 1.000 empleos tras la apertura de la Terminal, especialmente ligados a la logística y el transporte de las cargas.
La Terminal dispone de un muelle de 472 metros para acoger a los buques.
La inauguración cambia notablemente el paisaje del Puerto con el nuevo protagonismo de los contenedores.
La cercanía de una Terminal de este tipo elevará notablemente la competitividad de las empresas cántabras.
La inversión en la infraestructura alcanza los 30 millones de euros.
Boluda ya ha anunciado su intención de pedir una ampliación de la Terminal si se cumplen sus previsiones de actividad.
La concesión portuaria se extiende por 40 años.
Con la inauguración, Cantabria pone fin a un anhelo que se prolongaba durante casi 30 años.
¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión
Publicidad
Te puede interesar
Publicidad
Publicidad
Esta funcionalidad es exclusiva para suscriptores.
Reporta un error en esta noticia
Comentar es una ventaja exclusiva para suscriptores
¿Ya eres suscriptor?
Inicia sesiónNecesitas ser suscriptor para poder votar.