Las comunidades autónomas donde más ha subido el precio del gasóleo y la gasolina

Según los datos que maneja Aesae, en el caso de la gasolina todas las comunidades han subido el precio más de un 20%, pero ha sido Navarra la que más ha subido su precio medio, seguida de Aragón (30,9 cent.) y Cantabria (30,8 cent.). En el caso del gasóleo, Castilla y León es la que encabeza la lista del incremento. En concreto, el carburante se ha encarecido en el primer mes del año unos 29,4 céntimos respecto a 2021. La Rioja y Navarra le siguen con una subida de 28,7 céntimos y 27,7 céntimos respectivamente.

Sin embargo, la Comunidad que ha registrado un menor aumento en los precios de la gasolina en el mes de enero ha sido Madrid, donde ha aumentado 28,8 céntimos, seguidos por Baleares y Andalucía 29,1 céntimos y Asturias. En cuanto al diésel, Cantabria (27,7 cent.) ha sido la que menos ha subido el precio del litro, seguida por Madrid (28,3 cent.), Andalucía (28,6 cent.), Asturias (28,7 cent.) y Baleares (28,8 cent.).

Desde Aesae señalan que existe una relación directa entre la penetración de las gasolineras automáticas y la subida de precios. «Podemos ver que Madrid o Andalucía, que cuentan con una penetración superior a la media nacional del 12%, son las Comunidades que menos han subido los precios de la gasolina», comenta Manuel Jiménez Perona, presidente de Aesae.

Por otro lado, aunque Castilla y León haya aumentado el porcentaje de penetración de este tipo de gasolineras en la Comunidad en los últimos años, aún está por debajo de la media nacional. «Castilla y León ha sido una de las comunidades autónomas en la que más tarde se ha derogado la legislación que imponía la necesidad de tener personal en la estación de servicio», comenta Manuel Jiménez.

Estos precios no incluyen las consecuencias derivadas de la guerra de Ucrania, ya que el informe no recoge ese efecto. Además de estas causas, hay algunos factores nacionales que influyen en el precio final como la ubicación de la estación, el nivel de competencia que tenga en la zona.

Aesae pide a las autoridades locales que apuesten por la libre competencia y el libre mercado, ya que las 1.300 gasolineras automáticas que hay en España y que supone en torno al 13% del sector, están ayudando a que los precios no suban tan rápido «ante la presión competitiva que ejerce este modelo ayuda a que las grandes marcas tengan que ajustar más los precios para poder competir. Podemos decir que el modelo automático amortigua el efecto cohete tan típico en este sector con las subida de precios», comenta Manuel Jiménez.