SUV eléctrico de Lexus: ¿cómo será?

Si bien es cierto que estamos hablando de un modelo conceptual, la firma japonesa ha asegurado que el coche de producción será muy fiel a lo visto en el de exhibición. Por lo tanto, esperamos un nuevo lenguaje de diseño con faros aún más estilizados y finos, una parrilla carenada para mejorar el aspecto aerodinámico y unos nuevos pilotos traseros que, como viene siendo habitual en la marca y en el mercado, estarán unidos por una finísima tira led horizontal sobre la que se leerá el nombre del fabricante. Además, llaman especialmente la atención unos marcados pasos de rueda que pretenden dar aún mayor sensación de poder y robustez.

Del interior no se han publicado imágenes por el momento, pero esperamos la última tecnología disponible en el grupo Toyota y materiales de altísimo nivel, como cuero y madera o símiles de inmejorable aspecto y tacto, materiales reciclados, etcétera. Aunque no está confirmado, dada la talla del coche incluso podría llegar a equipar 7 plazas.

Tampoco hay datos sobre su mecánica o su rendimiento más allá de que equipará motores 100% eléctricos. No obstante, parece claro que habrá varias opciones de potencias y que en el catálogo existirán versiones de tracción total con dos o más motores por vehículo. Lo que queda por ver es qué batería montará y en qué cifras de autonomía se moverá este Electrified SUV Concept de Lexus que deberíamos ver en los concesionarios en los próximos años, antes de 2030.