Nueva Mercedes-Benz Citan: pasión por la seguridad y la conectividad

A esta seguridad contribuye la estable estructura de su carrocería con largueros específicos para absorber energía, así como hasta siete airbags de serie y el completo equipamiento con modernos sistemas de asistencia a la conducción. Estos pueden ayudar y proteger al conductor en un gran número de situaciones. Pero, estos sistemas no son los únicos prácticos ayudantes que actúan en segundo plano: al igual que su hermana mayor, la Sprinter, y los turismos de Mercedes-Benz, la nueva Citan dispone opcionalmente del sistema de infoentretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) de manejo intuitivo y con capacidad de aprendizaje. Además, la Citan ya viene preparada de fábrica para el uso de numerosos servicios digitales de Mercedes me connect. De este modo, los clientes siempre están conectados al vehículo en cualquier lugar pudiendo hacer uso de prácticas funciones.

Además de los sistemas ABS y ESP legalmente requeridos, los modelos de la nueva generación de Citan disponen de serie, entre otros, de la ayuda al arranque en pendientes, el asistente para viento lateral, la advertencia de cansancio Attention Assist, así como de llamada de emergencia Mercedes-Benz. Aún más completo es el equipamiento con sistemas de asistencia a la conducción de la Citan Tourer que incluye de serie el asistente de frenado activo, el detector activo de cambio de carril, el control de ángulo muerto, así como el asistente de límites de velocidad.

Muchos otros sistemas de asistencia a la conducción están disponibles opcionalmente, entre los que se encuentran, por ejemplo, el sistema activo de distancia Distronic, que permite la conducción automática en retenciones, o el asistente activo de dirección[1] que ayuda al conductor a mantener a la Citan centrada en el carril. La Citan también es pionera en materia de sistemas de retención: La Citan Tourer, por ejemplo, dispone de serie de un airbag central que se despliega entre el asiento del conductor y el acompañante en caso de colisión lateral grave. Un total de siete airbags protegen a los pasajeros. Los furgones incorporan seis airbags de serie.

Asimismo, con MBUX, los clientes ya tienen acceso a un sinfín de servicios de conectividad. Con Mercedes me, MBUX se vuelve aún más inteligente y fácil de usar: Así funciona 'Hey Mercedes' con lenguaje natural: El usuario ya no necesita aprenderse comandos predeterminados, sino que puede utilizar el lenguaje coloquial. Entre el resto de funciones de Mercedes me connect están servicios remotos como la consulta a distancia del estado del vehículo. De este modo, el cliente puede consultar los datos más importantes de su vehículo en cualquier momento y cómodamente desde casa o la oficina. Muy práctico también: gracias a la navegación con Live Traffic Information y datos Car-to-X, el cliente conduce con datos en tiempo real. De este modo, se pueden evitar atascos y ahorrar tiempo.