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Carreteras peligrosas P.F.
Dónde están los tramos más peligrosos en las carreteras españolas

Dónde están los tramos más peligrosos en las carreteras españolas

En concreto, la N-6, en Galicia, entre los puntos kilométricos 517,1 y 528,5, es la carretera con un mayor riesgo para sufrir un accidente grave

Canal Motor

Miércoles, 20 de marzo 2024, 17:00

Son un total de 56 tramos de los localizados en las carreteras españolas que se denominan como de Riesgo Elevado, de los cuales 9 son tramos «Negros», considerados de Riesgo Alto para la seguridad de sus usuarios. Por otra parte, hay 47 tramos considerados «Rojos», calificados de Riesgo Medio-Alto.

Así se determina en un informe de la Fundación RACE, del total de 25.100 kilómetros analizados. Es más, muestra un riesgo elevado de peligrosidad (medio-alto y alto) en 1.974 kilómetros, lo que supone casi un 8% sobre el total de km de la red de carreteras analizada. Pero, ¿dónde están los tramos más peligrosos en las carreteras españolas?

En concreto, la N-6, en Galicia, entre los puntos kilométricos 517,1 y 528,5, es la carretera con un mayor riesgo para sufrir un accidente grave. El resto de los tramos negros de alta peligrosidad se encuentran en la N-323 (Andalucía), N-631 (Castilla y León), N-345 (Murcia), N-432 (Andalucía), N-502 (Catilla y León), N-634 (Cantabria), N-340 (Comunidad Valenciana) y la N-642 (Galicia).

Por Comunidades Autónomas, Cataluña es la Comunidad Autónoma que presenta una mayor proporción de carreteras consideradas de riesgo elevado, con el 11,3% de vías, seguida de Castilla y León con 9,9 %.

Los tramos que preocupan especialmente son el de la N-323 en Granada (entre los kilómetros 172,5 y 190,3 ), el de la N-634 entre los pk 232,8, y el 243,1 en Cantabria, ya que llevan repitiéndose entre los más peligrosos de España desde el informe de 2019 y 2021.

Más información

El tramo de la N-345 en la provincia de Murcia (entre los kilómetros 0 y 7,2) es el más preocupante de todos, ya que tiene un índice de riesgo alto desde el informe de 2017 al 2019.

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