Vigila tu coche si ha estado expuesto a una riada: averías que pueden superar los 3.000 euros

Las lluvias torrenciales de estos últimos días han dejado muchos daños, tanto humanos como materiales. Y en lo que al coche se refiere, es realmente importante que cuando se dan este tipo de sucesos, resguardarlo de las inclemencias meteorológicas para evitar que éstas le dañen, tanto en la carrocería como el interior, e incluso tener especial cuidado con parkings subterráneos en los que las arriadas pueden llegar de fácil manera, y sendas o caminos en los que una corriente de agua grande pueda llevárselo por delante.

Sin embargo, si no has podido dejarlo a salvo, y el agua ha llegado hasta el interior del coche, hay una serie de consejos que puedes seguir para evitar que el daño sea aún mayor, y tratar de paliar las lesiones que haya podido sufrir. No desesperes: aún no está todo perdido si haces caso a estas recomendaciones sobre qué hacer si se te inunda el coche.

En un principio, no deberíamos preocuparnos si el nivel ha llegado, aproximadamente, hasta la mitad de las ruedas. En este caso el coche podrá arrancar, pero es probable que tengamos que sustituir el catalizador, lo que cuesta unos 600 euros de media. Otra de las posibilidades es que el agua entre por la toma de aire del motor. Si llega agua a los cilindros puede que llegue a doblarse una biela. Esta avería es menos probable en un motor de gasolina que en un diésel porque normalmente falla antes el sistema de encendido, de forma que el motor se cala. La avería puede costar desde 400 euros para sustituir un sistema de encendido, y hasta más de 3.000, por lo que tocaría cambiar todo el motor .

Si el agua llegara a entrar en el interior del coche habrá que cambiar tapizados, guarnecidos y mandos de control, así como todos los aislantes y fijaciones que llevan estos elementos, ya que simplemente dejar que se sequen no serviría de nada. El presupuesto puede superar los 3.000 euros.

Si el agua ha superado la mitad de la altura del coche no deberíamos intentar ponerlo en marcha . Los mecánicos podrán intentar salvar el propulsor, para lo que habrá que desmontarlo, secarlo y eliminar el barro. En modelos de más de 10 años, también puede entrar agua en la caja de cambio por los respiraderos que tienen, por lo que habrá que desmontarla y limpiarla. El presupuesto puede superar los 2.000 euros.

Si el agua ha cubierto el coche completamente, la situación puede que sea irreversible, ya que el agua y el barro habrán llegado a cada pequeño rincón del mismo. Habría que proceder a desmontarlo completamente, secarlo y limpiar cada una de las piezas, además de sustituir otras. La reparación podría tener un coste superior a la de un vehículo nuevo.

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