Subirse al tren

Esta semana nos hemos subido al cohete y también al tren con destino Bilbao, que conduce Revilla en dirección contraria hacia donde se ha precipitado sin éxito en las últimas décadas. La caravana electoral cambia de rumbo para mantener el discurso reivindicativo con aire más periférico, menos centralista. También más acertado: los turistas vienen y van, pero necesitamos fijar más población que el País Vasco nos puede proporcionar con un transporte eficaz. Ya hemos visto que la inversión productiva en Santander prácticamente se limita a la apertura de supermercados. Tenemos cien, tantos como rotondas. Conviene indagar si entre ambas variables existe alguna perturbadora correlación.

Mientras Revilla se sube a otro tren, Ruth Beitia se apea en marcha del suyo. En una desacostumbrada decisión política renuncia a todos los sillones. La implosión de Beitia logra que, por comparación, Gema Igual no parezca tan mala candidata, y también demuestra que los trenes no pasan sólo una vez. A Buruaga la dejaron plantada en el andén y por pura carambola ha podido subirse al coche escoba con Ildefonso Calderón, el único que dijo adiós antes de tirar la primera piedra contra Beitia. Ella se esfuma, otros quizá nunca tengan la audacia de aceptar su propia impericia.