Obras Públicas invertirá 400.000 euros en el dragado de la dársena

El Gobierno de Cantabria iniciará la campaña anual de dragados de mantenimiento de los puertos autonómicos este mismo mes, comenzando las tareas de extracción de fango y sedimentos en los puertos autonómicos de Santoña y San Vicente de la Barquera, a los que se unirán, progresivamente, Colindres, Comillas y Suances, con una inversión global de 770.000 euros.

Para este año y como novedad, se incluye un contrato específico de actuación superior a los 400.000 para la dársena del puerto de Colindres que, según ha explicado el consejero de Obras Públicas y Vivienda, José María Mazón, permitirá dragar cerca de 60.000 metros cúbicos y satisfacer «una demanda antigua» de la comunidad pesquera del municipio para cubrir las necesidades especiales de la dársena y la ría de Colindres.

Durante la presentación del calendario de trabajos, Mazón subrayó que este tipo de actuaciones son «prioritarias» para la Consejería debido a la formación de barras y depósitos de arena que dificultan las condiciones de navegabilidad de la flota pesquera.

El calendario para 2019 recoge actuaciones en todos los puertos de titularidad autonómica comenzando este mes con la canal de entrada y la dársena de Santoña y continuando con San Vicente de la Barquera. Los trabajos continuarán de manera progresiva en los puertos de Colindres, Comillas y Suances, previsiblemente durante los meses de marzo, mayo y junio, respectivamente, aunque podría darse alguna modificación puntual en las fechas de inicio debido a los temporales de enero, que conllevan la posibilidad de intervención más temprana.

Este dragado excepcional de la dársena de Colindres dará respuesta a una demanda histórica del sector pesquero de la villa, que lleva años reclamando un dragado más profundo para acabar con los problemas de acceso que sufren constantemente los pescadores. Concretamente, el proyecto prevé un dragado de 58.800 metros cúbicos, cuando hasta ahora, la declaración de impacto ambiental limitaba a 20.000 metros cúbicos las excavaciones en el puerto de Colindres.

Para poder atender la petición de los pescadores y superar esta limitación, el departamento que dirige el regionalista, Mazón, llevó a cabo un estudio de impacto ambiental y una declaración de impacto ambiental, que Medio Ambiente emitió en octubre del año pasado y dio luz verde a la extracción de 58.800 metros cúbicos de sedimento.

El jefe de servicio de planificación de puertos, Amador Gafo, concretó en la presentación de esta dragado específico que las cotas que se alcanzarán con este dragado son las que se corresponden con las solicitudes de la Cofradía, esto es, 3,5 en zona desde la bocana al muelle de descarga, así como en la zona del muelle sur, en el anexo al espigón oeste y en el centro de la dársena; 4 en el muelle de descarga; y 2,5 en la zona del puerto deportivo. Todo ello conlleva casi 60.000 metros cúbicos de excavación, o lo que es lo mismo, el triple de lo acostumbrado en los dragados de mantenimiento.

Además, a estos 58.800 metros cúbicos que se detraerán exclusivamente de la dársena, se mantiene la autorización de 20.000 metros cúbicos del dragado de mantenimiento, que se realizará en la canal en la ría.

Asimismo, el departamento de Mazón, prevé la ejecución de nuevas bodegas y almacenes en la cofradía Colindres.

Todas estas actuaciones suponen una mejora de las condiciones de trabajo del sector pesquero del municipio y por ello, desde el Grupo Municipal Regionalista manifestaron su satisfacción cuando se anunciaron las obras a finales del año pasado.

El concejal y portavoz regionalista, Antonio Pérez, agradeció a Mazón y al consejero de Medio Rural, Pesca y Alimentación, Jesús Oria, su implicación en la modernización y mantenimiento de todo el espacio portuario. Pérez consideró que con las obras de dragado específico de la dársena y canal de acceso, la nueva lonja y cofradía, las nuevas bodegas y las ayudas a la flota pesquera, entre otras actuaciones, el Puerto de Colindres «garantiza su futuro y competitividad».

El edil afirmó que los regionalistas «hemos traído nuevas inversiones y ayudas a nuestro puerto y a la flota pesquera después de la sequía de la anterior legislatura, retornando así el apoyo por parte de las Consejerías de Obras Públicas y Medio Rural, Pesca y Alimentación».