La reforma del nuevo puente de Marrón comenzará la próxima semana

El puente de Marrón soporta a diario un elevado tránsito tanto de viandantes como de tráfico rodado, ya que la carretera da acceso a las localidades ampuerenses de Marrón y de Udalla, así como al Santuario de la Bien Aparecida. También se accede a través de este vial a la zona deportiva de Ampuero y al polígono industrial de Marrón, con la consiguiente circulación de camiones de gran tonelaje, así como a la estación de tren.

Actualmente el puente tiene una longitud aproximada de 90 metros y una anchura de total de siete metros distribuidos en una calzada de unos cinco metros y sendas aceras de aproximadamente un metro de anchura total, incluyendo barandilla, lo que deja una anchura útil para los peatones de unos 80 centímetros. La seguridad en esta zona es, por tanto, un punto débil especialmente para los peatones por lo angosto de sus aceras que obligan a los viandantes a salir a la calzada cuando se cruzan caminando en el diferente sentido o para adelantarse. 1,80 metros de acera acabarán con este problema y también se mejorarán las condiciones de acceso en bicicleta con un carril bici.

La empresa Fernández Rosillo y Cia se hará cargo de los trabajos, que cuentan con un plazo de ejecución de 12 meses. En cuanto a la afectación del tráfico, no se espera que se produzcan cortes del tráfico en los primeros días. Habrá algún desvío cuando la empresa se meta en profundidad en el grueso de la obra, si bien se cuenta también con la instalación de una pasarela provisional para facilitar el paso, según apuntaron desde la Consejería. Además el alcalde de Ampuero, Víctor Gutiérrez, adelantó que respetarán los horarios de entrada y salida de las fábricas para afectar lo mínimo posible a los trabajadores.

El puente de sillería está situado sobre el río Asón, en la carretera autonómica CA-258, que une las localidades de Ampuero y Marrón. Su ampliación se llevará a cabo mediante una losa prefabricada de hormigón armado sobre la estructura ya existente, ampliándose hasta los 12,50 metros.

En el proceso de renovación de esta infraestructura se van a respetar elementos característicos, como los arcos abovedados, pero sí se construirá un nuevo tablero para disponer de una calzada con dos carriles de 3,25 metros, cada uno, y una acera de 1,80 metros.

Además, el proyecto de obra contempla la ejecución de un carril bici de 2,50 metros, para favorecer el esparcimiento y el ocio familiar.

El regidor valoró esta obra como «la más esperada desde hace muchos años por muchas corporaciones de este municipio» y «necesaria, sobre todo por la seguridad», por lo que agradeció al consejero, José Luis Gochicoa, su ejecución.

La ampliación del puente, una vez finalizada, garantizará para Gutiérrez la seguridad para el tráfico rodado y de los peatones, así como la mejora de la accesibilidad para los trabajadores del polígono, si bien el alcalde de Ampuero reclama también la continuación del dragado del río Asón que han quedado a medias desde el puente de Marrón hasta la Peña Revilla porque falta un permiso de Costas para que terminen quitando el canto rodado y eso garantice aún más que evitemos las inundaciones.