El puente entre Suances y Requejada se hará con colaboración público-privada

La presidenta ha anunciado la buena nueva en la visita que ha realizado a Suances para supervisar las obras de rehabilitación del Palacio Jaime del Amo. Y si a comienzos de marzo ella misma avanzaba en el Parlamento que Fomento acababa de obtener la declaración de impacto ambiental del puente Requejada-Suances, hoy ha dado cuenta de que los trámites siguen su curso y el tablero atirantado que conectará Suances con la autovía A-67 a la altura de Requejada, no volverá a dormir el sueño de los justos. «El Gobierno acaba de aprobar definitivamente el estudio informativo y en verano se convocará el concurso para la redacción de un proyecto que se ejecutará por la vía de la colaboración público-privada». Buruaga ha explicado que esta fórmula «permitirá, por un lado, anticipar la inversión y sus retornos económicos y sociales, y por otro lado, acortar significativamente los plazos», el caballo de batalla de esta iniciativa desde el principio. «Nosotros hemos pasado de las palabras a los hechos y, en tan solo 21 meses, hemos conseguido lo que otros no hicieron en más de dos décadas», ha reivindicado la presidenta.

Ampliar

Será un tablero sin pilas en la ría para que no interfiera en la navegación y medirá 670 metros de largo. Además, contará con un vano central de 150 metros y dos carriles de 3,5 metros por sentido, arcenes de 1 metro y aceras de 2 metros en ambos lados. La infraestructura permitirá «reducir en 5 kilómetros el trayecto actual entre Requejada y Suances», evitando la acumulación del tráfico en Barreda -especialmente a horas punta- y aportando «comodidad, seguridad, oportunidades y calidad de vida» al entorno, ha asegurado Buruaga.