Los Corrales busca financiación en Europa para postularse como capital de comarca

El alcalde, Luis Ignacio Argumosa, explicó que tras un periodo dedicado a recabar toda la información posible sobre el funcionamiento de los Fondos Europeos, se ha pasado a plantear en cada visita a las consejerías del Gobierno regional esas posibles vías de petición de ayudas. Ahora, con proyectos ya en las manos, la esperanza está en que el jurado ciudadano del proyecto 'Besaya delibera en Europa' de luz verde, que el Gobierno regional avale esos proyectos y que la Unión Europea los refrende.

Alguno de esos proyectos van más allá de sus límites territoriales, proponiendo mejorar las comunicaciones sostenibles, arraigar la población en los pueblos más pequeños, acceder a las nuevas tecnologías o abrir vías de creación de empleo.

De momento ha establecido ya el marco y contenido de cuatro proyectos. El primero la continuidad del plan 'Los Corrales de Buelna Territorio Rural Inteligente', un documento que pretende optimizar recursos como la telegestión de los principales servicios o mejorar la conectividad en todos los rincones.

El segundo proyecto pretende conectar toda la comarca con carriles para peatones y ciclistas. Partirían de distintos lugares. Uno de ellos arrancaría en Barros, enlazando por la M30 con Somahoz y de ahí hacia Cieza e Iguña. Otro partiría del parque de La Haye Fouassiere para aprovechar la antigua carretera Nacional 611 para llegar también a las vías de comunicación con Cieza e Iguña.

El tercer documento se presentó recientemente ante la Consejería de Industria, la reforma integral del polígono de Barros para generar nuevas opciones de negocio y «lograr una zona más ecológica, cómoda, práctica y renovada», dijo el alcalde. El proyecto es tan ambicioso que requiere vías de financiación igualmente ambiciosas, de ahí la apuesta porque Europa se fije en un plan presupuestado en unos seis millones de euros.

El último es una vieja reivindicación, la ronda de circunvalación del valle de Buelna para Los Corrales y San Felices. El proyecto busca, por una parte, la urgente necesidad de sacar el tráfico pesado del centro de las dos localidades, así como facilitar la llegada de esos grandes camiones a sus destinos de carga y descarga. Sacar ese tráfico del casco urbano permitiría crear más espacios para el peatón. Por otra, evitar las inundaciones que el río Besaya provoca a su paso por el valle, situación que además resta terreno para la expansión del suelo industrial y, por ende, la creación de empleo.

No son los únicos proyectos que se manejan a la hora de buscar financiación europea. Hay planes individuales «también muy interesantes». Uno de ellos pretende generar en Los Corrales un espacio específico para todo tipo de deporte relacionado con la bicicleta, propuesta que pone su punto de mira en el velódromo González Linares de San Mateo. Incluiría herramientas para reparación o lavado de las bicicletas, explicó Argumosa.

Otro proyecto que mira hacia toda la comarca es la puesta en marcha de un microbús no contaminante, eléctrico o por hidrógeno, que comunicaría de forma circular los pueblos de Los Corrales con el resto de los valles, «un transporte ecológico que una lo rural y lo urbano, favoreciendo el arraigo en los pueblos, evitando el despoblamiento y facilitando la autonomía personal de mayores y jóvenes». Una conexión que generaría también una zona de intercambio económico y social, dijo el alcalde.

También mencionó otro gran proyecto, el encauzamiento del río Muriago a su paso por Los Corrales, «desterrando los peligros que en algunas zonas generan las crecidas del río». «Es una oportunidad única que no nos podemos permitir dejar pasar sin presentar batalla, una vía en la que Los Corrales estará a la vanguardia de los municipios que soliciten esas ayudas, porque supondrán un desarrollo importantísimo para el municipio y la comarca». afirmó Argumosa.